Награждены реставраторы – победители конкурса «Сделано в России»
Второй год Российская ассоциация реставраторов (Росрегионреставрация) выступает организатором отраслевого этапа конкурса по качеству «Сделано в России». В здании Госдумы ФС РФ состоялась церемония награждения победителей, которую провели депутаты Василий Захарьящев и Тамара Плетнева и президент Всероссийской организации качества Геннадий Воронин.
Победителями в номинации «Проекты-работы» конкурса «Сделано в России» стали:
- ООО «Коневские реставрационные мастерские» (Санкт-Петербург), член Росрегионреставрации, за разработку научно-проектной документации по реставрации Рождественского собора с колокольней и папертью Коневского Рождество-Богородичного мужского монастыря (Ленобласть, Приозерский район, пос. Владимировка);
- ООО «Реставрационная мастерская «Наследие» (Санкт-Петербург), член Росрегионреставрации, за реставрацию скульптурной композиции «Ника» со здания «Дома первого санкт-петербургского общества взаимного кредита», (Санкт-Петербург, наб. канала Грибоедова, 13);
- ЗАО «Межрегиональное научно-реставрационное проектное объединение» (Москва), за разработку проекта благоустройства, вертикальной планировки, озеленения, берегоукрепления и архитектурного освещения территории церкви Святого Георгия с колокольней, XIV в. (Новгородская область, Старая Русса, ул. Георгиевская, 28);
- ООО «Межрегионреставрация» (Москва), за реставрацию церкви Святого Георгия с колокольней, XIV в. (Новгородская обл., Старая Русса, ул. Георгиевская, 28), сообщает пресс-служба Росрегионреставрации.
Строительная отрасль Москвы сумеет в 2012-2013 гг. вернуться к показателям докризисного периода деятельности. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции, состоявшейся по случаю участия Москвы в XXI Международной инвестиционной выставке недвижимости MIPIM-2010.
Касаясь причин остроты кризисных явлений в строительной отрасли Москвы, он отметил, что в предыдущие годы – хорошие для Москвы в финансовом плане – специалисты полагали, что «бюджета хватит на все, а надо было умнее распоряжаться – например, направлять на развитие транспортной инфраструктуры города».
При этом, по словам В.Ресина, в Москве объем инвестиций в транспортную инфраструктуру нужно увеличить как минимум в 10 раз – до 300 млрд. рублей в год. Он подчеркнул, что в настоящее время, « инвестиции в дорожное строительство в городе явно недостаточны».
«В