Элитный ЖК «Новая история» на Васильевском острове будет сдан в эксплуатацию в IV квартале 2010 г.
Элитный жилой комплекс «Новая история», расположенный на пересечении Среднего пр. и 25-й линии В.О. будет введен в эксплуатацию в IV квартале 2010 г., сообщает пресс-служба АН «Бекар», ведущего продажи квартир в объекте. На сегодняшний день это единственный элитный объект на первичном рынке Васильевского острова. В результате продано уже 60% квартир.
«Несмотря на престижность места, центр Васильевского острова крайне мало застраивается, - говорит замдиректора АН «Бекар» Ольга Литвиченко. – Отсутствие пятен под застройку и высокая стоимость реконструкции объектов стала причиной редкого выхода на рынок объектов нового жилья.
Комплекс расположен на закрытой территории и состоит из 6 корпусов переменной этажности – 9-14-16 этажей. В ЖК «Новая история» предлагаются 463 квартиры площадью от 43 до 256 кв. м Общая площадь застройки составляет 115 тысяч кв. м, из которых 50 тысяч кв. м – жилье, 10 тысяч кв. м – офисы. «Речь идет о строительстве элитного квартала, что само по себе уникально для Васильевского острова», - отмечает начальник отдела продаж компании «Балтийский монолит» Елена Соловьева.
На территории проекта предусмотрены детская площадка, детский сад, рестораны, кафе, магазины, фитнес-клуб элитного класса, паркинг на 510 машиномест и гостевая автостоянка.
Объем отгрузки щебня с карьеров Северо-Западного федерального округа по железной дороге в феврале 2010 г. составил 1 млн. куб.м, что на 7% больше чем в феврале 2009 г. По сравнению с февралем 2008 г. объем железнодорожных поставок на 49% снизился, передает Fresh-Inf.
Рост потребления щебня обусловлен только увеличением объема закупок ОАО «РЖД» и его структурных подразделений. В феврале 2010 г., по сравнению с аналогичным периодом 2009 г., объем закупки щебня «РЖД» увеличился более чем в 2 раза и составил 45% всего объема потребления.
Структура отгрузки по регионам-производителям практически не изменилась: на производителей Ленобласти, как и в 2009 г., приходится 50% всего объема щебня.
Значительные изменения претерпела региональная структура потребления щебня по железной дороге: так поставки в Петербург и Ленобласть сократились по сравнению с февралем 2009 г. на 45%. Увеличилась доля региональных поставок. Объем отгрузки щебня в Московский регион вырос на 25% (особенно с карьеров Ленобласти), значительно вырос объем потребления в Архангельской и Вологодской областях (в основном за счет структур «РЖД»).
Объем отгрузки щебня по железной дороге с карьеров Ленобласти вырос на 7% и составил в феврале 2010 г. 495 тысяч куб. м. Объем отгрузки щебня с карьеров Карелии, напротив, по сравнению с февралем 2009 г. сократился на 19% и составил менее 270 тысяч куб. м. При том карельские карьеры значительно сократили свою доля на рынках Петербурга и Ленобласти, которые потребляли до 50% всего карельского щебня в начале 2009 г. По результатам февраля 2010 г., объем отгрузки в петербургский регион упал на 57%.