В.Якунин: Мы намерены стать одной лидирующих международных логистических компаний
«Выходя на логистический рынок, мы заявляем о своих планах стать не только крупнейшей транспортной, но и одной из лидирующих международных логистических компаний», заявил сегодня президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин, выступая с лекцией «Роль логистики в развитии железнодорожного транспорта России».
Он рассказал об основных стратегических направлениях развития логистического бизнеса компании, отметив, что необходимы создание системы современных терминально-логистических комплексов по всей сети железных дорог, оптимизация существующих терминально-складских активов ОАО «РЖД» и развитие бизнеса в области терминального оперирования, а также создание в структуре холдинга логистической компании.
В. Якунин также отметил, что компания прорабатывает перспективный проект создания сети терминально-логистических центров, увязанных с полигоном курсирования регулярных контейнерных поездов. Беспрецедентный масштаб этого проекта предусматривает:
- строительство более 50 крупных ТЛЦ (включая «сухие порты» на Дальнем Востоке, Балтике, Азово-Черноморском регионе и др.);
- комплексную реконструкцию порядка 60 крупных грузовых дворов;
- модернизацию широкого круга объектов технологического комплекса, подъемно-транспортного оборудования (около 400 грузовых дворов);
- реконструкцию путевого развития на подходах к терминалам, а также в транспортном узле в целом.
«На сегодняшний день ряд приоритетных проектов создания терминально-логистической инфраструктуры уже переходят в практическую стадию. Это, в первую очередь, проект создания в Московской области ТЛЦ «Белый Раст», непосредственное участие в проработке которого принимает наш стратегический партнер – «Дойче Бан АГ», - сообщил В.Якунин.
Планируемый ТЛЦ будет занимать территорию более 100 га, на которой разместятся контейнерный терминал мощностью 290 тыс. TEU в год, универсальный терминал для переработки грузов промышленного назначения, универсальный складской комплекс, центр таможенного оформления грузов, а также административно-деловой центр. Специалистами Центра по развитию терминалов с привлечением «ДБ Интернационал ГмбХ» подготовлено ТЭО этого проекта и инвестиционные предложения потенциальным инвесторам.
Другими примерами перспективных инфраструктурных проектов, находящихся в настоящее время в проработке, являются создание «сухого порта» в Ленобласти в районе ст. Шушары, а также строительство логистического центра «Доскино» в Нижегородской области.
Формирование современной терминально-логистической инфраструктуры создает предпосылки и для эффективного развития на ее базе операторской деятельности. «В этом направлении нашей компанией тоже сделаны важные шаги. В частности, принято решение о создании центральной Дирекции по управлению терминально-складским комплексом. Она будет консолидировать деятельность более 500 грузовых дворов ОАО «РЖД», и заниматься оптимизацией структуры терминально-складских активов компании», - сказал В.Якунин.
Он отметил также, что еще одной важной задачей является создание в структуре холдинга сетевой логокомпании, позиционируемой как логистический провайдер формата 3PL и предоставляющей клиентам комплексные услуги.
Перед строителями Калининградской области поставлена задача в 2011-2015 гг. возвести и сдать в эксплуатацию 4,95 млн. кв. м. жилья, что в 1,9 раза больше, чем в 2006-2010 гг. Об этом на пленарном заседании I Калининградского строительного форума сообщил начальник департамента строительства правительства региона Николай Телевяк.
В 2010 г. ожидаемый объем строительных работ составит порядка 26,5 млрд. рублей. В 2006-2009 гг. он составил более 70 млрд. рублей. План на 2011-2015 гг. – около 240 млрд. рублей.
Для обеспечения будущих строек с 2008 по 2010 гг. на аукционах реализовано 576 га земельных участков под многоквартирные дома и индивидуальное жилищное строительство. Это позволит возвести 3,2 млн. кв. м жилья, что в полном объеме покрывает плановые показатели по вводу жилья в 2012-2014 гг.
Для поддержки застройщиков, привлекших средства дольщиков, под гарантии регионального правительства привлечены 2,5 млрд. рублей кредитных средств. С использованием части этих денег уже заключены договоры с рядом строительных организаций, благодаря чему до конца 2010 г. будет введено в эксплуатацию около 50 тысяч кв. м жилья.
По данным областного министерства ЖКХ и строительства, в 2006-2009 гг. на модернизацию объектов коммунальной инфраструктуры и реализацию мероприятий по берегоукреплению в рамках ФЦП развития Калининградской области и региональной инвестиционной программы было направлено около 5 млрд. рублей, что позволило построить и реконструировать 40 объектов. Из них 9 объектов канализования, 8 – водоснабжения, 19 – теплоснабжения и 4 объекта берегоукрепления. В 2010 г. на объекты ЖКХ, экологии и природопользования, в рамках ФЦП и областной инвестпрограммы планируется направить 2,27 млрд. рублей, сообщает пресс-служба правительства области.