KNAUF Insulation намерен к концу 2010 г. занять 30% рынка современных натуральных утеплителей в РФ


17.03.2010 12:57

Новое поколение натуральных утеплителей от KNAUF Insulation, российская премьера которых состоялась в начале февраля 2010 г., уверенно вышли на рынок, несмотря на определенный застой в строительной отрасли. По оценкам аналитической службы компании, по итогам I квартала произойдет превышение плановых показателей по продажам на 15 % .

«К концу 2010 г. мы планируем занять более 30 % рынка теплоизоляции в сегментах, где мы оперируем», - говорит директор по маркетингу KNAUF Insulation по России и странам СНГ Роман Обрящиков.

Главным приоритетом в работе KNAUF Insulation последние 5 лет являлась разработка натуральных энергосберегающих материалов по инновационной технологии ECOSE с целью перейти на более высокий уровень безопасности материалов.

«Нам удалось создать натуральный утеплитель, который как внешне абсолютно не похож на прежнюю теплоизоляцию, так и по комбинации свойств является уникальным, - заявил Петер Шпернер, гендиректор KNAUF Insulation по России и странам СНГ. – Компания уже инвестировала в строительство в России завода по производству утеплителей более 120 млн. евро. Сегодня с инновационной технологией ECOSE мы видим новые, еще более амбициозные перспективы на российском рынке», сообщает пресс-служба компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.03.2010 17:47

ОАО «Российские железные дороги» в 2010 г. инвестирует 6,1 млрд. рублей в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает пресс-служба компании.

В 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию вторые пути на перегонах Гатчина – Войсковицы, Войсковицы – Елизаветино, ст. Войсковицы и Веймарн, тяговые подстанции Новолисино, Гатчина, Мга, а также вторую очередь станции Лужская (нефтяная).

В 2011 г. планируется завершить строительство вторых сплошных путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская-сортировочная, а также реконструкцию станций на этом участке.

Согласно инвестиционному бюджету ОАО «РЖД» на 2010-2012 гг. на продолжение работ по проекту всего планируется выделить 20,9 млрд. рублей.

Главные задачи проекта – создание необходимых условий для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга, обеспечение грузопотоков на подходах к порту. Срок реализации проекта – 2005-2020 гг. Общая стоимость, включая развитие подходов от ст. Мга до порта Усть-Луга со строительством парков ст. Лужская составляет более 100 млрд. рублей. Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию проекта в 2005-2009 гг. – более 20,5 млрд. рублей. За этот период было сдано в эксплуатацию более 36 км главных путей, более 36 км станционных путей, проведена реконструкция более 28 км контактной сети и др.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: