Эксперты: Объем просрочки по ипотеке будет расти до конца 2010 г.
По данным Банка России, в январе портфель ипотечных ссуд сократился на 1%. При этом качество кредитов ухудшилось: просрочка по ним выросла на 2,7%. Эксперты связывают это с низкими ценами на недвижимость и маленькими объемами выдачи новых кредитов, пишет «РБК daily».
Размер портфеля выданных российскими банками жилищных кредитов уменьшился в феврале 2010 г. почти на 1%, до 1,17 трлн. рублей. В то же время объем просроченной задолженности по ним вырос на 2,7%, до 31,87 млрд. рублей. Он по-прежнему составляет всего 2,7% (в начале года – 2,6%), что, по словам экспертов, в целом некритично. Однако негативная тенденция по ухудшению портфеля продлится до конца 2010 г.
«Из-за недостаточно низких ставок по ипотечным кредитам и не очень заметному улучшению финансового положения потенциальных заемщиком новых кредитов выдается мало, - отмечает руководитель блока ипотечного кредитования Альфа-банка Илья Зибарев. – А по старым кредитам проблемная задолженность увеличивается, даже учитывая реструктуризацию».
По его словам, эта тенденция сохранится до тех пор, пока цены на недвижимость не начнут расти. «Тогда заемщики, которые испытывают сложности, смогут выгодно реализовать заложенное имущество, а пока продавать квартиры никто не хочет», - пояснил И.Зибарев. Рост объема ипотечных портфелей, по его словам, тоже будет способствовать уменьшению доли просрочки. «Но реально рынок сможет это увидеть только к концу 2010 г., когда ставки понизятся и заработают программы АИЖК и ВЭБ, а также улучшится экономическая ситуация», - полагает он.
ОАО «Российские железные дороги» в 2010 г. инвестирует 6,1 млрд. рублей в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает пресс-служба компании.
В 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию вторые пути на перегонах Гатчина – Войсковицы, Войсковицы – Елизаветино, ст. Войсковицы и Веймарн, тяговые подстанции Новолисино, Гатчина, Мга, а также вторую очередь станции Лужская (нефтяная).
В 2011 г. планируется завершить строительство вторых сплошных путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская-сортировочная, а также реконструкцию станций на этом участке.
Согласно инвестиционному бюджету ОАО «РЖД» на 2010-2012 гг. на продолжение работ по проекту всего планируется выделить 20,9 млрд. рублей.
Главные задачи проекта – создание необходимых условий для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга, обеспечение грузопотоков на подходах к порту. Срок реализации проекта – 2005-2020 гг. Общая стоимость, включая развитие подходов от ст. Мга до порта Усть-Луга со строительством парков ст. Лужская составляет более 100 млрд. рублей. Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию проекта в 2005-2009 гг. – более 20,5 млрд. рублей. За этот период было сдано в эксплуатацию более 36 км главных путей, более 36 км станционных путей, проведена реконструкция более 28 км контактной сети и др.