Санкт-Петербург. Японско-турецкий тандем
Toyota выбрала генподрядчиком строительства своего петербургского завода турецкую компанию Enka.
Эксперты оценивают стоимость контракта в $100 млн, причем до 70% этих денег может достаться местным субподрядчикам.
В конце марта Toyota выбрала генерального подрядчика для строительства петербургского завода, рассказал зампредседателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам петербургской администрации Николай Асаул. По его словам, строить завод будет турецкая Enka. Асаул говорит, что автомобилестроители в течение двух месяцев проводили международный тендер, в котором участвовали только иностранные компании, но не называет их.
Вице-президент Toyota Motor Manufacturing Russia Итиро Тиба подтвердил выбор Enka в качестве подрядчика завода, но от подробных комментариев отказался.
В Enka отказались от комментариев, сославшись на то, что Toyota пока официально не уведомила компанию об итогах конкурса.
По словам Тибы, победитель начнет строительные работы 15 апреля. По данным КИСП, к апрелю 2007 г. подрядчик Toyota должен возвести около 50 000 кв. м производственных площадей на территории в 54 га.
На контракт претендовало около 100 компаний, утверждает Тиба. Однако не всем участникам конкурса подошли его условия. «Японская компания установила жесткие сроки реализации, рассказал «Ведомостям» на условиях анонимности топ-менеджер иностранной строительной компании, которая выкупила тендерную документацию, но в самом тендере участия не принимала. Кроме того, требовался опыт работы с подобными проектами в России, добавил собеседник «Ведомостей».
«Обычно такие заказчики (как Toyota) требуют гарантий в десятки миллионов долларов для выплаты штрафов в случае срыва сроков», - говорит президент строительной компании «Стэп» Дмитрий Кунис.
Однако, несмотря на жесткие условия, контракт с Toyota привлекателен для строителей. Генподрядчик будет иметь дело с богатым и обязательным заказчиком, говорит Кунис. Президент Союза автопроизводителей России Игорь Коровкин оценивает стоимость строительства завода примерно в $100 млн. «Он сравним по мощностям с заводом Ford во Всеволожске, но обойдется несколько дороже, поскольку строится на пустом месте», - говорит Коровкин. Ford строил свое предприятие на базе недостроенных цехов завода «Русский дизель». Связаться с представителем Ford вчера не удалось.
Кунис также оценивает строительство завода примерно в $100 млн. При этом стоимость работ турецких компаний, по его оценке, минимум на 10% ниже, чем у европейских, при том же качестве работ.
В любом случае Toyota, по словам Куниса, вряд ли выбрала бы подрядчиком российскую компанию. Впрочем, местным строителям и поставщикам стройматериалов может достаться до 70% от суммы контракта. Начальник отдела снабжения «Бекар-Строя» Владимир Бородиневский полагает, что местные строители могли бы выступить субподрядчиками по бетонным работам, которые займут до половины стоимости стройки с учетом стройматериалов. Также, по его словам, местные строители могут создать инфраструктуру предприятия. Кроме того, говорит директор по маркетингу компании «Меликонполар» Вячеслав Засухин, местные строители могли бы взять на себя отделочные работы, предоставив Enka только координацию стройки. Оба менеджера считают, что Enka от общей стоимости контракта возьмет себе около 30%, отдав остальное местным субподрядчикам.
Источник: Ведомости
Подписывайтесь на нас:
Губернатор Ленобласти Валерий Сердюков провел встречу с руководителями подразделений ОАО «Газпром», посвященную Итогам газификации области в 2005 году и планам на текущий год.
Глава региона отметил, что соглашение между ОАО «Газпром» и Правительством Ленобласти выполняется. «Даже в период сильных морозов, когда на северо-востоке области температура воздуха опускалась до минус 40 градусов, не было сбоев в снабжении «голубым топливом», и значит, обеспечении населения теплом. Это тоже важный результат, и оценка нашей работы», - сказал губернатор.
В 2005 году освоено более 860 млн. рублей, построено 217 км газовых сетей, газифицировано шесть населенных пунктов в разных районах области. Это деревни и поселки Советский, Лебяжье, Мичуринское, Иссад, Кикерино, Лосево. Оснащено природным газом около 3 тысяч квартир, и 5,5 тысяч переведено с сжиженного на природный газ.
«В марте планируется подписать договор между Правительством Ленинградской области и ОАО «Газпром» на 2006 год, - сообщил председатель комитета по энергокомплексу и ЖКХ Сергей Мяков. - Надеемся, что в этом году на газификацию области будут выделяться не меньшие, а может быть и большие средства, что определится по результатам переговоров руководителей Газпрома и Ленинградской области». Он отметил, что проект соглашения уже разработан, определены основные параметры газификации в 2006 году.
Среди важных этапов сотрудничества прошлого года в областной администрации отметили создание предприятия «Леноблтеплоэнерго» для реализации проектов, связанных со строительством источников комбинированной (тепловой и электрической) энергии. В этом году оно должно начать полномасштабную работу.
Задача ближайшего времени, по словам генерального директора ЗАО «Петербургрегионгаз» Валентина Казаченкова, определить объекты, сделать ТЭО проектов, наполнить идею создания «Леноблэнерго» содержанием, тогда пойдут и инвестиции. Коснувшись темы лимитов на отпуск природного газа, директор сбытовой компании «Газпрома» заверил, что в 2006 году предусмотренных лимитов хватит всем потребителям области.
Если сравнить количество потребляемого нашим регионом природного газа, то за четыре предыдущих года оно увеличилось почти на 1,5 млрд. кубометров, что говорит о стабильном социально-экономическом развитии Ленинградской области. В 2005 году ОАО «Газпром» обеспечил поставку газа потребителям в объеме 5,5 млрд. кубометров. Сегодня ведется разработка генеральной схемы развития газификации Ленинградской области до 2015 года.
Продолжается реализация проекта строительства Северо-Европейского газопровода. Член Правления ОАО «Газпром» Валерий Голубев отметил, что проблем со строительством СЕГ на сегодняшний день нет, оперативно решаются вопросы оформления документов, график сооружения новой газовой магистрали на Европу выполняется.
«Для Ленинградской области строительство этого газопровода обеспечит дополнительные лимиты природного газа, позволит протянуть новые газовые сети в близлежащие районы, - подчеркнул губернатор Валерий Сердюков. - Такие договоренности были достигнуты с главой «Газпрома» Алексеем Миллером еще в самом начале реализации проекта, и их нужно сегодня закрепить».
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: