Эксперты: Инвесторы готовы вложиться в строительство платных автодорог
Рыночные аналитики считают, что облигации компаний, осуществляющих строительство платных автодорог, вызовут большой интерес на рынке долговых обязательств, передает РБК.
Напомним, премьер-министр РФ Владимир Путин подписал сегодня постановление о предоставлении государственных гарантий концессионерам, участвующим в строительстве трех автодорог в РФ: обхода Одинцово в Подмосковье, трассы Москва – Санкт-Петербург, а также ЗСД.
ООО «Северо-Западная концессионная компания», строящее скоростную дорогу Москва – Санкт-Петербург (стоимость проекта – 63,4 млрд. рублей), разместит 5 выпусков 20-летних облигаций на общую сумму 24,5 млрд. рублей, доля господдержки покроет более трети стоимости.
ОАО «Главная дорога», занимающееся строительством выхода на МКАД с дороги М-1 Москва – Минск (стоимость проекта – 25,6 млрд. рублей), разместит облигации на сумму более 8 млрд. рублей со сроком погашения в 2027 г. Доля господдержки составит более 43%.
Наконец, ОАО «Западный скоростной диаметр», реализующее строительство одноименного проекта, получило возможность привлекать займы под госгарантии на сумму 25 млрд. рублей сроком до 20 лет.
Начальник отдела долговых обязательств ИК «Ренессанс Капитал» Алексей Моисеев считает, что в настоящее время облигации «любой более или менее приличной компании будут приняты на ура». «Вообще рынок облигаций сейчас показывает просто феноменальные результаты. А госгарантии здесь, конечно, выступают дополнительным фактором привлекательности для рынка. Думаю, у этих бумаг хорошие перспективы», - говорит он.
Управляющий облигационным портфелем ИК «БрокерКредитСервис» Алексей Баранов не склонен как-либо особо выделять облигации, выпущенные под строительство платных дорог. По его мнению, они будут восприняты рынком так же, как и любая другая бумага с госгарантией.
Начальник управления инвестиций УК «Солид менеджемент» Никита Коренцвит все-таки уверен, что бумаги будут очень интересны для рынка. «На рынке долговых обязательств не хватает инструментов, особенно, если речь идет о ломбардном списке, понятных рисках. Я думаю, облигации будут пользоваться большим спросом», - сказал он.
Что касается возможной доходности по облигациям, то опрошенные аналитики воздержались от прогнозов до объявления более полных параметров размещения и сопоставления их с действующими параметрами рынка. Однако Н.Коренцвит отметил, что бумаги могут быть интересны рынку начиная от уровня 8-10% годовых.
Правительство Ленинградской области приступает к формированию участков из невостребованных земельных долей в 11 сельхозпредприятиях региона. Соответствующие распоряжения подписал губернатор Валерий Сердюков.
4 предприятия находятся в Лужском районе, 3 – в Кировском и 4 – в Подпорожском. Планируется, что по итогам этой работы на кадастровый учет будет поставлено более 10 тысяч га земли, которые затем через судебные слушания будут переданы в собственность региона. Далее эти участки будут предлагаться в аренду работающим сельхозпредприятиям, нуждающимся в расширении своих площадей. В будущем они смогут получить их в свою собственность, при условии надлежащего использования.
Таким образом, Ленобласть стала одним из первых регионов в России, который решил воспользоваться правом на изъятие бесхозной земли. В соответствии с федеральным и региональным законами «Об обороте земель сельхозназначения» область имеет право изъять невостребованные земельные доли, оформить их в свою собственность и распорядиться ее с целью вовлечения их в сельскохозяйственное производство.
В 2009 г. правительству региона удалось создать первый судебный прецедент, выиграв иск о признании права собственности региона на земельный участок в счет невостребованных земельных долей общей площадью 548 га у АОЗТ «Федоровское» (Тосненский район). Сейчас в суде находится аналогичный иск к ТОО «Алеховщина» (Лодейнопольский район) о признании права собственности области на участок площадью 1019 га, сообщает пресс-служба правительства региона.