Эксперты: Инвесторы готовы вложиться в строительство платных автодорог
Рыночные аналитики считают, что облигации компаний, осуществляющих строительство платных автодорог, вызовут большой интерес на рынке долговых обязательств, передает РБК.
Напомним, премьер-министр РФ Владимир Путин подписал сегодня постановление о предоставлении государственных гарантий концессионерам, участвующим в строительстве трех автодорог в РФ: обхода Одинцово в Подмосковье, трассы Москва – Санкт-Петербург, а также ЗСД.
ООО «Северо-Западная концессионная компания», строящее скоростную дорогу Москва – Санкт-Петербург (стоимость проекта – 63,4 млрд. рублей), разместит 5 выпусков 20-летних облигаций на общую сумму 24,5 млрд. рублей, доля господдержки покроет более трети стоимости.
ОАО «Главная дорога», занимающееся строительством выхода на МКАД с дороги М-1 Москва – Минск (стоимость проекта – 25,6 млрд. рублей), разместит облигации на сумму более 8 млрд. рублей со сроком погашения в 2027 г. Доля господдержки составит более 43%.
Наконец, ОАО «Западный скоростной диаметр», реализующее строительство одноименного проекта, получило возможность привлекать займы под госгарантии на сумму 25 млрд. рублей сроком до 20 лет.
Начальник отдела долговых обязательств ИК «Ренессанс Капитал» Алексей Моисеев считает, что в настоящее время облигации «любой более или менее приличной компании будут приняты на ура». «Вообще рынок облигаций сейчас показывает просто феноменальные результаты. А госгарантии здесь, конечно, выступают дополнительным фактором привлекательности для рынка. Думаю, у этих бумаг хорошие перспективы», - говорит он.
Управляющий облигационным портфелем ИК «БрокерКредитСервис» Алексей Баранов не склонен как-либо особо выделять облигации, выпущенные под строительство платных дорог. По его мнению, они будут восприняты рынком так же, как и любая другая бумага с госгарантией.
Начальник управления инвестиций УК «Солид менеджемент» Никита Коренцвит все-таки уверен, что бумаги будут очень интересны для рынка. «На рынке долговых обязательств не хватает инструментов, особенно, если речь идет о ломбардном списке, понятных рисках. Я думаю, облигации будут пользоваться большим спросом», - сказал он.
Что касается возможной доходности по облигациям, то опрошенные аналитики воздержались от прогнозов до объявления более полных параметров размещения и сопоставления их с действующими параметрами рынка. Однако Н.Коренцвит отметил, что бумаги могут быть интересны рынку начиная от уровня 8-10% годовых.
Сегодня в Доме предпринимателя завершилась кампания по подписанию 3-сторонних соглашений между КЭРППиТ, Общественным советом по развитию малого предпринимательства при губернаторе Санкт-Петербурга и субарендаторами КМРТ «Хасанский». Первоначально, готовность оставить свою подпись на документе изъявили лишь 84 предпринимателя.
Как пояснил председатель КЭРППиТ Евгений Елин: «Соглашение гарантирует предпринимателям сохранение торговых площадей на территории КМРТ «Хасанский» после ввода в эксплуатацию нового многофункционального торгового комплекса. При этом все условия для участников соглашения будут одинаковыми. И поэтому желающих подписать документ оказалось больше, чем предполагалось».
«Мы готовы работать со всеми предпринимателями и дальше. С теми, кто не успел подписать соглашение в эти 3 дня, в дальнейшем мы продолжим оформление договоров по мере поступления заявок», добавил он.
Предпринимателям Хасанского рынка предложили участвовать в составлении технического задания по строительству новых зданий с тем, чтобы они максимально отвечали их пожеланиям. После завершения строительства нового рынка будет проведен тендер по определению УК, управляющей рынком, в котором «хасанцы» могут принять в нем участие, если они создадут НП.
На время строительства им предложено работать в ТК«Ириновские ряды» (Ириновский пр., 1), расположенном в том же районе, где уже более 130 торговых мест занято «хасанцами».
По земельному участку, на котором расположен КМРТ «Хасанский», 4 раза проходили торги, которые признавались несостоявшимися в связи подачей одной заявки либо отсутствием таковых. В связи с этим и учитывая недостаточность в городе рынков капитального характера правительством Санкт-Петербурга 7 июля 2009 г. принято решение о бюджетных инвестициях в проектирование и строительство универсального рынка. По техзаданию в нем будет несколько корпусов. В одном из них, 2-этажном, на первом этаже будет размещен сельскохозяйственный рынок, на втором – вещевой. В отдельном корпусе будет находиться авторынок. Отвечает за строительство – Комитет по строительству.