«Новую Голландию», видимо, ждет новый архитектурный конкурс
Администрация Петербурга рассматривает возможность проведения нового инвестиционно-архитектурного конкурса по реконструкции острова Новая Голландия, рассказал председатель КИСП Алексей Чичканов. По его словам, если конкурс объявят, то основные требования к многофункциональности проекта, скорее всего, сохранятся.
Проект реконструкции начали подвергать изменениям спустя всего 2 года после его утверждения в 2006 г. В 2008 г. в Смольный обратилось реализующее его ООО «Новая Голландия», подконтрольное Шалве Чигиринскому. Оно предложило перенести срок окончания работ с 2010 на 2012 г. Объяснилось это «питерскими грунтами» из-за которых работы шли медленнее.
В 2009 г. изменения коснулись инвесторов проекта - у Ш.Чигиринского возникли проблемы с кредиторами, и половина проекта досталась бизнесмену Игорю Кесаеву, владельцу ГК «Меркурий». При этом губернатор Петербурга Валентина Матвиенко пообещала, что проект реконструкции острова будет реализован. «В проект уже вложено 70 млн. долларов, и никто от него отказываться не будет», - заявила она.
В январе 2010 г. А.Чичканов сообщил, что инвестор решил упростить проект. В частности, из проекта исчез амфитеатр на 3 тысячи мест. Так же стало известно, что дорабатывать проект поручено московскому архитектору Михаилу Посохину.
Возможно, в итоге изменения с «Новой Голландией» приведут к тому, что остров отдадут для каких-либо государственных функций. «Зачем частному лицу такая невероятная вещь – говорит глава архитектурного бюро «Литейная часть-91» Рафаэль Даянов. – Это вложенные деньги, которые быстро не окупятся, что бы там не делали».
Германская компания Hochtief хочет построить в Петербурге ряд объектов. В первую очередь речь идет об офисных проектах, говорит гендиректор ОАО «Фонд имущества Санкт–Петербурга» Андрей Степаненко. Сейчас Фонд предлагает Hochtief участки, в основном принадлежащие частным компаниям, а не городу, пишет «Деловой Петербург».
А.Степаненко говорит, что в центре и Московском районе подбираются такие участки, чтобы на них можно было разместить несколько бизнес–центров класса В площадью 10-30 тысяч кв. м. Называть конкретные адреса он отказался, пояснив, что переговоры уже в решающей стадии.
Hochtief не новичок в Петербурге. В 2009 г. компания безуспешно участвовала в конкурсе на 30–летнюю концессию аэропорта Пулково. Более успешными оказались морские проекты: строительство контейнерного терминала в Ломоносове, водопропускного сооружения и тоннеля на петербургской дамбе.
Однако выход на рынок офисной недвижимости – шаг более рискованный, чем инфраструктурные проекты. Год назад Hochtief уже вела переговоры о покупке 1,5 га земли на Московском пр., 91, где можно было построить более 50 тысяч кв. м офисных площадей. Но эта сделка, полагает А.Степаненко, так и не была завершена.