И.Левитин: Образованию в сфере транспорта надо придать инновационный характер
В рамках работы, проводимой Минобразования и науки РФ по переходу на новые образовательные стандарты, отраслевыми учебно-методическими объединениями подготовлены соответствующие проекты по транспортным специальностям, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе круглого стола «Образование на транспорте: вектор развития».
«Наша общая задача - обеспечить максимально полный объем знаний, которыми должны обладать выпускники транспортных вузов», - подчеркнул он, напомнив, что сегодня в транспортном комплексе функционирует 19 вузов, 143 филиала, 9 авиационных учебно-транспортных центра, 65 учебно-курсовых комбинатов автомобильного транспорта.
Обращаясь к представителям транспортного бизнес-сообщества, В.Левитин напомнил, что в рамках государственно-частного партнерства все транспортные вузы готовы осуществлять подготовку специалистов по заявкам работодателей. Он сообщил, что сегодня уже есть положительный опыт такого взаимодействия в сфере железнодорожного, морского и воздушного транспорта.
И. Левитин отметил, что на заседании президиума Госсовета по вопросу инновационного развития транспортного комплекса много внимания было уделено вопросам подготовки кадров, а также созданию инновационных научных центров в транспортных организациях. Он призвал участников круглого стола активизировать работу по организации таких центров и проинформировал о том, что в Минтрансе планируется создать департамент, который будет заниматься вопросами профильного образования, инновациями и научно-техническим развитием отрасли. «Это позволит сконцентрировать передовые научные и инновационные ресурсы для проведения масштабных исследований, укрепит систему подготовки кадров для транспортной отрасли», - подчеркнул министр.
Сегодня в Доме предпринимателя завершилась кампания по подписанию 3-сторонних соглашений между КЭРППиТ, Общественным советом по развитию малого предпринимательства при губернаторе Санкт-Петербурга и субарендаторами КМРТ «Хасанский». Первоначально, готовность оставить свою подпись на документе изъявили лишь 84 предпринимателя.
Как пояснил председатель КЭРППиТ Евгений Елин: «Соглашение гарантирует предпринимателям сохранение торговых площадей на территории КМРТ «Хасанский» после ввода в эксплуатацию нового многофункционального торгового комплекса. При этом все условия для участников соглашения будут одинаковыми. И поэтому желающих подписать документ оказалось больше, чем предполагалось».
«Мы готовы работать со всеми предпринимателями и дальше. С теми, кто не успел подписать соглашение в эти 3 дня, в дальнейшем мы продолжим оформление договоров по мере поступления заявок», добавил он.
Предпринимателям Хасанского рынка предложили участвовать в составлении технического задания по строительству новых зданий с тем, чтобы они максимально отвечали их пожеланиям. После завершения строительства нового рынка будет проведен тендер по определению УК, управляющей рынком, в котором «хасанцы» могут принять в нем участие, если они создадут НП.
На время строительства им предложено работать в ТК«Ириновские ряды» (Ириновский пр., 1), расположенном в том же районе, где уже более 130 торговых мест занято «хасанцами».
По земельному участку, на котором расположен КМРТ «Хасанский», 4 раза проходили торги, которые признавались несостоявшимися в связи подачей одной заявки либо отсутствием таковых. В связи с этим и учитывая недостаточность в городе рынков капитального характера правительством Санкт-Петербурга 7 июля 2009 г. принято решение о бюджетных инвестициях в проектирование и строительство универсального рынка. По техзаданию в нем будет несколько корпусов. В одном из них, 2-этажном, на первом этаже будет размещен сельскохозяйственный рынок, на втором – вещевой. В отдельном корпусе будет находиться авторынок. Отвечает за строительство – Комитет по строительству.