ПО «Возрождение» приступило к ремонту тротуаров на Владимирском пр.
В рамках комплексной реконструкции Владимирского пр. ПО «Возрождение» произведет гранитное мощение общей площадью 7 тысяч кв. м. тротуарного покрытия, установив 1535 пог. м бордюрного камня, сообщает пресс-служба компании.
Текущий ремонт проспекта является частью программы благоустройства центральных улиц города, реализуемой администрацией Санкт-Петербурга при финансовой поддержке ОАО «Газпром». ПО «Возрождение» и входящее в него ООО «Магистраль» ранее уже участвовали в проекте, осуществляя ремонт Фурштатской ул., открытой осенью 2009 г.
В ходе ремонта Владимирского пр. устаревшую бетонную плитку заменят на гранитную брусчатку и плиты мощения. На объекте будут использованы два сорта гранита – «Возрождение» и «Гранатовый амфиболит» - добытого на карьерах ГК «Возрождение». Использование высокопрочного этого материала, устойчивого к внешним воздействиям и обладающего дренажными свойствами, делает гранитное мощение экономически более оправданным, нежели применение искусственных камней. Кроме того, гранит является экологически чистым материалом, и его использование придает улицам изысканный, что особенно важно при благоустройстве исторической части Санкт-Петербурга.
Аналогичные работы ПО «Возрождение» выполнило на Дворцовой пл., в Александровском саду, 6-7 линии В.О., пл. Искусств, в Петропавловской крепости и др. Также «Возрождение» не раз осуществляло благоустройство в регионах, в частности при реконструкции пл. Ленина в Астрахани и мощении исторических территорий Великого Новгорода. В целом, компания произвела мощение более 650 тысяч кв. м площадей.
Работы по замене эскалатора и реконструкции восточного вестибюля станции «Площадь Революции» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена будут завершена к 23 марта, сообщил директор управления реконструкции «Метроинжреконструкции» Александр Мосолов. «Затем потребуется время на очистку, промывку станции, проверку работы инженерных систем. Для пассажиров вестибюль откроется в конце марта», - уточнил он.
А.Мосолов рассказал, что реконструкция длилась около 15 месяцев. В ходе работ был заменен эскалатор, выработавший свой ресурс, вместе с фундаментом, на котором располагался. «Сложность работ заключалась в отсутствии рядом с вестибюлем строительной площадки. Приходилось завоз-вывоз материалов, оборудования и мусора производить только ночью», - отметил он.
В ходе выполненных работ заменены инженерные системы, отремонтированы помещения для сотрудников, сооружена новая комната милиции, установлены новые кассы. Также оборудована современная система пожарной безопасности.
«Вопрос сохранения архитектурного облика вестибюля станции – наша основная задача», - отметил А.Мосолов. Большинство элементов вестибюля было отреставрировано, а те, которые не поддавались реставрации, заменены на аналоги, передает ИА Интерфакс.