В конкурсе на проектирование реконструкции БДТ в Петербурге примут участие 4 компании
Состоялось вскрытие конвертов с заявками на участие в конкурсе на проведение проектных работ для реконструкции, реставрации и технического перевооружения здания Большого драматического театра имени Г.А. Товстоногова. В конкурсе примут участие 4 компании: ГУП МНИИП «Моспроект-4», ООО «СК «Подземстройреконструкция», ООО «Возрождение Петербурга» и ОАО «КБ высотных и подземных сооружений», сообщает пресс-служба Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации.
При определении победителя конкурса конкурсная комиссия будет руководствоваться следующими критериями: цена контракта, сроки выполнения работ, качество работ и квалификация участника конкурса, а также объем предоставления гарантии качества работ.
Максимальная цена контракта составляет 95 млн. рублей. Он будет заключен с победителем конкурса на год. Комиссия будет рассматривать поступившие заявки на соответствие условиям конкурса до 18 марта. Победитель конкурса будет назван 22 марта.
Напомним, по условиям задания, проектирование реконструкции БДТ должно вестись по принципу максимального сохранения подлинных конструкций здания, в соответствии с материалами обследований, с согласованием проекта в комитете по охране памятников и территориальном Управлении Росохранкультуры.
Проект актуализированного Генплана развития Москвы до 2025 г. является смертным приговором городу, и угрожает целостности памятников истории и культуры. Об этом говорится в заявлении комиссии по сохранению и развитию отечественной культуры Общественной палаты РФ.
В нем отмечается, что столичные власти не организовали ни одного общественного или профессионального обсуждения Генплана Москвы в целом. Вместо этого рассмотрение проекта было проведено в каждом районе в отдельности, то есть «специально измельчено и уведено в детали». При этом документы, которые демонстрировались в ходе публичных слушаний, были представлены «в оскорбительно неудобочитаемой для жителей форме».
Члены комиссии указывают на то, что Генплан не предполагает решения транспортной проблемы. Кроме того, в т.н. зоны реорганизации попали многочисленные памятники и объекты культурного наследия.
Комиссия Общественной палаты намерена добиваться отсрочки принятия Генплана и проведения независимой профессиональной экспертизы документа, передает ИА Росбалт.