Псковская власть призывает центр поддержать дорожную отрасль региона
Первый замгубернатора Псковской области Сергей Перников с докладом «Перспективы развития дорожного хозяйства области в рамках развития транспортно-логистического комплекса и других направлений социально-экономического развития региона» выступил на Всероссийской научно-практической конференции по вопросам определения перспективных задач развития дорожного хозяйства.
С.Перников дал общую характеристику транспортной инфраструктуре области, отметив, что по сравнению с другими регионами страны она имеет достаточно развитую по протяженности и плотности сеть автодорог. Он также отметил, что транспортные артерии области обеспечивают 10% суммарного грузопотока экспорта России.
Выгодное экономико-географическое положение области и уровень развития сети автодорог предоставляют большие возможности для экономического развития региона, внешнеэкономической деятельности, приграничного сотрудничества, реализации совместных инвестпроектов, отметил С.Перников.
Более подробно он остановился на проблемах дорожного хозяйства области, отметив, в частности, высокую степень износа автодорог, неудовлетворительное состояние значительной части мостов. С.Перников особо выделил необходимость вывода транзитного транспорта из Пскова, Великих Лук, Пустошки и других городов. Он подчеркнул, что несмотря на рост финансирования дорожных работ из областного бюджета, средств на проведение работ по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции автодорог недостаточно. Администрация области ежегодно направляет до 24% средств регионального бюджета на дорожное хозяйство.
С.Перников обозначил также перспективные направления развития дорожной сети области. Это реализация транзитного потенциала региона, совершенствование модели дорожной сети, интегрированной в систему международных транспортных коммуникаций, приведение в нормативное состояние дорожной сети по основным туристическим маршрутам. Он отметил, что в первоочередном порядке также необходим капремонт и реконструкция дорожной сети в приграничной зоне расположения пунктов пропуска.
Власти Москвы решили выйти из состава акционеров ОАО «Новинский бульвар, 31». Компания владеет в районе станции метро «Краснопресненская» торгово-деловым центром «Новинский пассаж» общей площадью 77,8 тысячи кв. м, из которых столичным властям принадлежит 19,5 тысячи кв. м, пишет «Коммерсант».
На аукцион, назначенный на апрель, планируется выставить 24,99% акций «Новинского бульвара, 31» со стартовой стоимостью 1,217 млрд. рублей, сообщили в СГУП по продаже имущества Москвы. Одним из потенциальных участников торгов может стать владелец мажоритарного пакета – ООО «Уайт сейл», принадлежащее «ВЭБ-инвесту».
Как пояснила представитель Департамента имущества Москвы Наталья Быкова, в случае с ОАО закон не предусматривает для мажоритарного владельца преимущественного права выкупа акций у миноритарных акционеров, поэтому город решил реализовать свой пакет на аукционе. Власти заинтересованы в большом количестве участников торгов, что могло бы увеличить стартовую цену лота. Но едва ли на выставляемый пакет будет большой спрос: 24,99% акций не позволяют его владельцу осуществлять фактический контроль над компанией. Это и стало одной из причин для мэрии их уступить.
Еще одна причина – бюджетный дефицит, из-за которого власти вынуждены продавать некоторые свои активы с дисконтом, утверждает чиновник. В законе о бюджете Москвы на
Исходя из стартовой цены своего пакета, мэрия оценила стоимость всего «Новинского пассажа» в 164 млн. долларов, или 2,1 тысячи за