«Бюллетень недвижимости»: Мы не ссорились с риэлторами
На пресс-конференции в АБН директор ГК «Бюллетень недвижимости» Игорь Келим заявил, что информация о разрыве отношений нескольких крупных риэлторских агентств с издательским домом, распространенная в СМИ со ссылкой на соучредителя ГК «Большой каталог недвижимости» Игоря Сосновского, не соответствует действительности. «У меня был неприятный разговор с руководителем только одной компании», - утверждает И.Келим.
Он также не согласился с доводом конкурирующих издателей о том, что публикация сведений об объектах недвижимости, выставленных на продажу, без предъявления правоустанавливающих документов на эти объекты, создает «почву для развития незаконного предпринимательства и криминала».
Как пояснил И.Келим, его компания вышла из состава Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга после смены ее руководства в 2009 г., не согласившись с требованием прекратить публиковать информацию о продаже недвижимости, поступающей от частных лиц. По его оценке, это требование является лукавством. «Если коллеги так принципиальны, они должны предъявить такие же претензии к собственному партнеру – порталу «ГдеЭтотДом», где также печатаются объявления от частных лиц», - отметил он.
И.Келим считает абсурдным требование к его издательскому дому о закрытии веб-ресурса «Самподам», поскольку эта структура является самостоятельным юридическим лицом, и «БН» не может принудить его к прекращению деятельности.
Глава Санкт-Петербургской палаты недвижимости Дмитрий Щегельский выразил сожаление в связи с тем, что конфликт в риэлторском сообществе перешел на рынок рекламы. Он подчеркнул, что публикация частных объявлений без правоустанавливающих документов на объекты недвижимости – обычная практика, не противоречащая действующему законодательству. «Если будут внесены изменения в федеральные законы, наделяющие деловые СМИ оперативно-розыскными функциями, тогда логично требовать исполнения таких требований», - отметил он.
Как напомнила экс-президент АРСПб, вице-президент Российской гильдии риэлторов Екатерина Романенко, распространение сведений о продающемся объекте не создает опасности для потребителя, даже если продавец ненадежен. Потенциальный покупатель пользуется услугами юриста, нотариуса, наконец, сделка регистрируется в УФРС. Кроме того, клиент может заключить договор о страховании титула.
Депутат ЗакС и президент СРО «Строители Петербурга» Анатолий Костерев считает монополизацию рекламы на рынке недвижимости негативной тенденцией. «Так мы можем вернуться даже не на 15, а на 30 лет назад, когда была только одна партия с единственно верной идеологией», - считает депутат. Он напомнил, что при переходе строительной отрасли к саморегулированию звучали предложения о создании единой региональной СРО, однако в итоге сформировался конкурентный рынок, создающий стимулы для повышения качества услуг.
Участники конференции подчеркнули, что в случае выполнения требования нынешнего руководства АРСПб о прекращении публикаций объявлений от частных лиц эти объявления перейдут на уличные щиты и водосточные трубы, что как раз будет способствовать криминализации рынка. Для повышения надежности сделок, отметил Д.Щегельский, необходимо принятие федерального закона «О риэлторской деятельности», устанавливающего правила сертификации участников рынка.
Основными проблемами транспортного обслуживания жителей Красногвардейского района являются неразвитость сообщения с отдаленным микрорайоном Ручьи, а также нехватка автостанции у Ладожского вокзала. Об этом говорилось на последнем заседании Коллегии райадминистрации.
Решение проблемы сообщения с микрорайоном Ручьи связывается с завершением строительства продолжения Пискаревского пр. – от ул. Руставели до КАД и устройством путепровода через пути ст. Ручьи, запланированным на май 2010 г.
Существует также нерешенная проблема строительства транспортной развязки на перекрестке Пискаревский – Шафировский – Непокоренных, создание которой позволит автотранспорту двигаться непрерывно от Свердловской наб. до КАД. В настоящее время по этому объекту ведутся проектные работы.
Строительство автостанции возле Ладожского вокзала, в соответствии с постановлением правительства города должно осуществить ООО «Стройбаза «Рыбинская». Такие обязательства компания взяла в обмен на право строительства административного здания и гипермаркета «Метрика» на участке восточнее д. 65, к. 1, лит. А по Заневскому пр.
В связи с планами по строительству «Охта-центра», в соответствии с Генеральной схемой развития улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, на территории Красногвардейского района планируется строительство следующих дорожно-транспортных объектов:
- линий скоростного трамвая от ст. метро «Ладожская» до ж/д ст. Ручьи и от ст. метро «Гражданский проспект» до Гранитной ул.;
- линии надземного экспресса на участке от ст. метро «Обухово» до ст. «Гражданский проспект», который будет проложен на территории Красногвардейского района вдоль Индустриального пр. до ш. Революции, далее по пр. Энергетиков, Бестужевской ул., Пискаревскому пр.;
- трамвайного парка № 11 на 150 единиц подвижного состава на земельном участке в 22-м квартале нежилой зоны Ржевка;
- новых станций метрополитена на участке от ст. метро «Выборгская» до ст. «Ладожская» и дальше в направлении района Ржевка-Пороховые;
- многоуровневой транспортной развязки на пересечении пр. Шаумяна, Среднеохтинского пр., Якорной ул.;
- транспортных развязок на пересечении ш. Революции и пр.Энергетиков и на пересечении Заневского пр. с пр. Энергетиков;
- продолжения Бокситогорской ул. до продолжения Зольной ул. с мостом через реку Большая Охта и путепроводом через ж/д линию Дача Долгорукова – Заневский Пост, реконструкция Бокситогорской ул.;
- транспортной развязки на примыкании Пискаревского пр. к Свердловской наб.;
- транспортного Орловского тоннеля под Невой, в створе Пискаревского пр. – Орловской ул. (2 тоннеля по 3 полосы в каждом направлении протяженностью 2,5 км);
- путепровода на пересечении продолжения пр. Маршала Блюхера с ж/д линией Приозерского направления;
- продолжения пр. Маршала Блюхера от пр. Энергетиков до Индустриального пр.
Кроме того, планируются работы по реконструкции моста через р. Большая Охта в створе Свердловской наб. и реконструкция пр. Энергетиков, включающая строительство путепровода по створу пр. Энергетиков через ж/д пути станции «Охта-товарная»
На сегодняшний день на территории Красногвардейского района построены 2 паркинга, на 7 участках ведутся изыскательские работы, а на 8 – ведется проектирование и строительство паркингов. В районе размещаются 56 коллективных гаражных автостоянок, которые планируется постепенно заменить на многоуровневыми гаражами.