Эффективность использования госимущества Москвы повысят за счет участия в ГЧП
Повышать эффективность использования госсобственности, а также развивать социальную инфраструктуру московские власти намерены за счет участия города в государственно-частных партнерствах (ГЧП). Концепция законопроекта об участии столицы в ГЧП была представлена на заседании комиссии Мосгордумы по госсобственности и землепользованию.
«Сам законопроект предполагается вынести на заседание думы во II полугодии 2010 г.», - сообщил глава комиссии Олег Бочаров.
Предполагается имущественное участие Москвы в ГЧП путем предоставления в пользование инвестору недвижимости, находящейся в собственности столицы, для ее реконструкции и дальнейшей эксплуатации в течение определенного срока. Кроме того, возможно участие города в ГЧП посредством бюджетных инвестиций, субсидий, а также путем размещения госзаказа. Документ предполагает, что соглашение о ГЧП будет заключаться между столичными властями и бизнесом по результатам конкурса, передает ИА Интерфакс.
Объем отгрузки щебня с карьеров Северо-Западного федерального округа по железной дороге в феврале 2010 г. составил 1 млн. куб.м, что на 7% больше чем в феврале 2009 г. По сравнению с февралем 2008 г. объем железнодорожных поставок на 49% снизился, передает Fresh-Inf.
Рост потребления щебня обусловлен только увеличением объема закупок ОАО «РЖД» и его структурных подразделений. В феврале 2010 г., по сравнению с аналогичным периодом 2009 г., объем закупки щебня «РЖД» увеличился более чем в 2 раза и составил 45% всего объема потребления.
Структура отгрузки по регионам-производителям практически не изменилась: на производителей Ленобласти, как и в 2009 г., приходится 50% всего объема щебня.
Значительные изменения претерпела региональная структура потребления щебня по железной дороге: так поставки в Петербург и Ленобласть сократились по сравнению с февралем 2009 г. на 45%. Увеличилась доля региональных поставок. Объем отгрузки щебня в Московский регион вырос на 25% (особенно с карьеров Ленобласти), значительно вырос объем потребления в Архангельской и Вологодской областях (в основном за счет структур «РЖД»).
Объем отгрузки щебня по железной дороге с карьеров Ленобласти вырос на 7% и составил в феврале 2010 г. 495 тысяч куб. м. Объем отгрузки щебня с карьеров Карелии, напротив, по сравнению с февралем 2009 г. сократился на 19% и составил менее 270 тысяч куб. м. При том карельские карьеры значительно сократили свою доля на рынках Петербурга и Ленобласти, которые потребляли до 50% всего карельского щебня в начале 2009 г. По результатам февраля 2010 г., объем отгрузки в петербургский регион упал на 57%.