«Интеко» везет на MIPIM-2010 как новые, так и уже реализованные проекты
Компания «Интеко» представит на выставке MIPIM-2010 ряд крупномасштабных инвестиционно-строительных проектов. Особое место в экспозиции компании займут инновационные для России проекты комплексного освоения территорий в целях массового жилищного строительства. Это жилой район «Западные ворота», активно застраиваемый в настоящее время в Ростове-на-Дону, и проект нового жилого района в Москве, разрабатываемого «Интеко» совместно с известным испанским архитектором Риккардо Бофиллом и его мастерской Taller de Arquitectura, сообщает пресс-служба компании.
Застройка района «Западные ворота» ведется преимущественно домами, производимыми индустриальным методом на ростовском комбинате крупнопанельного домостроения, реконструированном «Интеко». Также в настоящее время при сотрудничестве с Р.Бофиллом осуществляется модернизация московского домостроительного комбината №7, принадлежащего компании. С использованием его продукции планируется реализация проекта реновации земель, занимаемых ЛЭП на северо-востоке Москвы, и создание на освободившейся территории современного района.
Практические наработки, полученные в процессе реализации этих проектов, компания планирует применять при создании жилых районов в других регионах страны. В рамках этой программы планируется возводить порядка 750 тысяч кв. м жилья ежегодно. В регионах с высокой потребностью в жилье эконом-класса – Москве, Ленобласти, Краснодаре и Самаре – «Интеко» уже сформировала земельный банк для реализации проектов комплексного освоения территорий.
«Любая, даже самая крупная частная компания, не в состоянии осуществить реконструкцию больше чем 1-2 домостроительных комбинатов одновременно. Поэтому именно сейчас важно государству и бизнесу прийти к консенсусу в области создания производственной базы стройиндустрии, единственно способной решить жилищную проблему в России» - заявил вице-президент по строительству ЗАО «Интеко» Олег Солощанский.
Как подчеркивает Рикардо Бофилл, «Во всем мире, в каждой стране действует государственная политика в области строительства экономичного и социального жилья. Она реализуется с учетом специфической для каждого отдельного государства процедуры, включающей систему финансирования, механизмы распределения ответственности и контроля. В последние 10 лет проблема строительства жилья подобного типа рассматривается как, в первую очередь, экономическая и решается при участии частных девелоперских компаний. Например, в настоящее время, во Франции, США, Испании, а также в других странах существует практика реализации госпрограмм, направленных на строительство экономичного жилья на основе предоставления земельных участков, кредитирования девелоперов с целью мотивирования их деятельности в данном направлении».
Также на выставке будут представлены проекты, реализуемые «Интеко» в рамках программы комплексного освоения территории МГУ им. М.Ломоносова. Среди них – как уже завершенные объекты (Фундаментальная библиотека МГУ, 1-й учебный корпус гуманитарных факультетов МГУ, жилой квартал «Шуваловский»), так и реализуемые сейчас – жилой квартал Dominion и 2-й учебный корпус МГУ. Кроме того, в экспозиции можно познакомиться с проектом, реализуемым компанией в соответствии с концепцией «Интеко_парки» в Москве – офисно-гостиничным комплексом «НьюТон_парк».
В рамках проекта «Интеко» по развитию гостиничного бизнеса на стенде компании будут представлены уже функционирующие, открывающиеся в
Объем отгрузки щебня с карьеров Северо-Западного федерального округа по железной дороге в феврале 2010 г. составил 1 млн. куб.м, что на 7% больше чем в феврале 2009 г. По сравнению с февралем 2008 г. объем железнодорожных поставок на 49% снизился, передает Fresh-Inf.
Рост потребления щебня обусловлен только увеличением объема закупок ОАО «РЖД» и его структурных подразделений. В феврале 2010 г., по сравнению с аналогичным периодом 2009 г., объем закупки щебня «РЖД» увеличился более чем в 2 раза и составил 45% всего объема потребления.
Структура отгрузки по регионам-производителям практически не изменилась: на производителей Ленобласти, как и в 2009 г., приходится 50% всего объема щебня.
Значительные изменения претерпела региональная структура потребления щебня по железной дороге: так поставки в Петербург и Ленобласть сократились по сравнению с февралем 2009 г. на 45%. Увеличилась доля региональных поставок. Объем отгрузки щебня в Московский регион вырос на 25% (особенно с карьеров Ленобласти), значительно вырос объем потребления в Архангельской и Вологодской областях (в основном за счет структур «РЖД»).
Объем отгрузки щебня по железной дороге с карьеров Ленобласти вырос на 7% и составил в феврале 2010 г. 495 тысяч куб. м. Объем отгрузки щебня с карьеров Карелии, напротив, по сравнению с февралем 2009 г. сократился на 19% и составил менее 270 тысяч куб. м. При том карельские карьеры значительно сократили свою доля на рынках Петербурга и Ленобласти, которые потребляли до 50% всего карельского щебня в начале 2009 г. По результатам февраля 2010 г., объем отгрузки в петербургский регион упал на 57%.