Петербуржцы обсудят в Финляндии инновации в области альтернативной энергетики
24-26 марта в Котке (Финляндия) пройдет российско-финский семинар «Инновации в области использования возобновляемых источников энергии». Его организаторами стали Комитет по внешним связям Санкт-Петербурга, Агентство развития региона Котка-Хамина «Курсор», Политехнический университет Санкт-Петербурга и Информационный деловой центр Санкт-Петербурга в Котке.
В ходе семинара пройдут презентации российских и финских инновационных проектов в области альтернативной энергетики, а также визиты в профильные финские организации. Будут рассмотрены проблемы состояния и развития технологий и оборудования для возобновляемой энергетики, в первую очередь для ветроэнергетики и биоэнергетики.
В числе российских участников семинара – представители Санкт-Петербургского Политехнического университета, Института химии силикатов РАН РФ, Северо-Западного технического университета, Союза энергетиков Северо-Запада России, Центра технологий преобразования возобновляемых видов энергии и др.
Работы по замене эскалатора и реконструкции восточного вестибюля станции «Площадь Революции» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена будут завершена к 23 марта, сообщил директор управления реконструкции «Метроинжреконструкции» Александр Мосолов. «Затем потребуется время на очистку, промывку станции, проверку работы инженерных систем. Для пассажиров вестибюль откроется в конце марта», - уточнил он.
А.Мосолов рассказал, что реконструкция длилась около 15 месяцев. В ходе работ был заменен эскалатор, выработавший свой ресурс, вместе с фундаментом, на котором располагался. «Сложность работ заключалась в отсутствии рядом с вестибюлем строительной площадки. Приходилось завоз-вывоз материалов, оборудования и мусора производить только ночью», - отметил он.
В ходе выполненных работ заменены инженерные системы, отремонтированы помещения для сотрудников, сооружена новая комната милиции, установлены новые кассы. Также оборудована современная система пожарной безопасности.
«Вопрос сохранения архитектурного облика вестибюля станции – наша основная задача», - отметил А.Мосолов. Большинство элементов вестибюля было отреставрировано, а те, которые не поддавались реставрации, заменены на аналоги, передает ИА Интерфакс.