«Старт Девелопмент» намерен возвести малоэтажный город-спутник Петербурга
ОАО «Старт Девелопмент», которое контролирует председатель совета директоров лесопромышленной группы «Илим» Захар Смушкин, повезет на каннскую выставку MIPIM–2010 сразу с 3 девелоперскими проектами, пишет «Деловой Петербург».
Крупнейшим из них стал проект малоэтажного города-спутника Южный. На 3,5 тысячах га собственной земли, которая находится в Пушкинском районе Петербурга и Гатчинском районе Ленобласти, будет построено 8 млн. кв. м жилья. Южный будет поделен на 3 района: в 2 построят малоэтажные дома, а в третьем – индустриальный парк «Дони–Верево».
Сейчас компания ищет поставщиков панельных домов. Пока стоимость проекта не разглашается. По плану 70% средств будут заемными. При этом в компании отметили, что только выбирают финансовую модель и к проектированию еще не приступили. По оценкам экспертов, если компания, как обещает, будет строить не только жилые дома, но и всю инфраструктуру, то стоимость проекта составит более 5 млрд. долларов
Если «Старт Девелопмент» ограничится только жильем, то потратит около 3 млрд. долларов. При этом компания называет планируемую цену
В сегменте торговой недвижимости «Старт Девелопмент» представит сеть торговых комплексов (4 – в Петербурге). Также компания подготовила проект гостиницы «Софийский бульвар», которую собираются построить в Пушкине.
По мнению заместителя гендиректора корпорации «Главстрой» Игоря Евтушевского, «Старту» потребуется не менее 30 лет, чтобы продать все построенное жилье. «Уверенности в реализации таких объемов могла бы придать договоренность с Минобороны или городом по приобретению социального жилья», - считает Николай Казанский, глава Colliers Int в Петербурге Захар Смушкин.
ОАО «Российские железные дороги» в 2010 г. инвестирует 6,1 млрд. рублей в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает пресс-служба компании.
В 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию вторые пути на перегонах Гатчина – Войсковицы, Войсковицы – Елизаветино, ст. Войсковицы и Веймарн, тяговые подстанции Новолисино, Гатчина, Мга, а также вторую очередь станции Лужская (нефтяная).
В 2011 г. планируется завершить строительство вторых сплошных путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская-сортировочная, а также реконструкцию станций на этом участке.
Согласно инвестиционному бюджету ОАО «РЖД» на 2010-2012 гг. на продолжение работ по проекту всего планируется выделить 20,9 млрд. рублей.
Главные задачи проекта – создание необходимых условий для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга, обеспечение грузопотоков на подходах к порту. Срок реализации проекта – 2005-2020 гг. Общая стоимость, включая развитие подходов от ст. Мга до порта Усть-Луга со строительством парков ст. Лужская составляет более 100 млрд. рублей. Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию проекта в 2005-2009 гг. – более 20,5 млрд. рублей. За этот период было сдано в эксплуатацию более 36 км главных путей, более 36 км станционных путей, проведена реконструкция более 28 км контактной сети и др.