Более 50% земельных участков без подряда в Подмосковье стоят до 1 млн. рублей
Земельные участки без подряда стоимостью менее 1 млн. рублей составляют примерно 50-60% предложений подмосковного рынка земли, подсчитали аналитики девелоперской компании «Красивая Земля».
В основном это участки, которые находятся на расстоянии от 45 км от МКАД. Среди таких предложений преобладают поселки на южном, юго-восточном и восточном направлениях. Нижняя ценовая планка на подмосковном рынке земли без подряда находится на уровне 300-350 тысяч рублей за участок (при анализе рассматривались участки, предназначенные под дачное строительство, площадью менее 20 соток).
Еще летом 2009 г. на участки стоимостью менее 1 млн. рублей приходилось до 90% всех подмосковных предложений. «Поселки развиваются, идет прокладка инженерных коммуникаций, строительство дорог. За счет этого участки становятся дороже, - говорит гендиректор компании Илья Сапунов. - Кроме того, в последнее время растет число предложений в дорогих проектах – где участок стоит 1-3 млн. рублей».
Он отмечает также, что начал развиваться рынок поселков без подряда не только эконом-класса, но и повышенной комфортности.
Работы по замене эскалатора и реконструкции восточного вестибюля станции «Площадь Революции» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена будут завершена к 23 марта, сообщил директор управления реконструкции «Метроинжреконструкции» Александр Мосолов. «Затем потребуется время на очистку, промывку станции, проверку работы инженерных систем. Для пассажиров вестибюль откроется в конце марта», - уточнил он.
А.Мосолов рассказал, что реконструкция длилась около 15 месяцев. В ходе работ был заменен эскалатор, выработавший свой ресурс, вместе с фундаментом, на котором располагался. «Сложность работ заключалась в отсутствии рядом с вестибюлем строительной площадки. Приходилось завоз-вывоз материалов, оборудования и мусора производить только ночью», - отметил он.
В ходе выполненных работ заменены инженерные системы, отремонтированы помещения для сотрудников, сооружена новая комната милиции, установлены новые кассы. Также оборудована современная система пожарной безопасности.
«Вопрос сохранения архитектурного облика вестибюля станции – наша основная задача», - отметил А.Мосолов. Большинство элементов вестибюля было отреставрировано, а те, которые не поддавались реставрации, заменены на аналоги, передает ИА Интерфакс.