В рамках выставки «Mattex-2010» прошел семинар по саморегулированию
В ходе конгрессной программы выставки Mattex-2010, прошедшей 9-12 марта в «Экспоцентре» на Красной Пресне прошел круглый стол «Государственное регулирование и саморегулирование в области строительства, проектирования и изысканий».
В его рамках СРО «Центрстройэкспертиза-статус» был организован семинар для руководителей компаний по наиболее важным вопросам саморегулирования в сфере строительства. Гендиректор СРО Валентина Мазалова рассказала об итогах работы на март 2010 г., о процедуре выдаче допуска, о действующих в СРО программах поддержки компаний малого бизнеса, о работе специалистов СРО в комитетах НОСТРОЯ.
«Сейчас в реестре СРО «Центрстройэкспертиза-статус» 650 членов, большая часть которых, – представители малого бизнеса. Мы прекрасно понимаем их проблемы и идем навстречу потребностям. Членские взносы в нашей СРО вполне приемлемы для малого предпринимательства», - заявила она.
По процедуре выдаче допуска делается акцент на наличие опыта и репутации строительной компании и ее руководителя. «При приеме компании в СРО мы изучаем ее историю, используя информацию из открытых источников, придаем большое значение наличию рекомендательных писем, перечню завершенных объектов. Таким образом, сводим к минимуму риск принятия «случайных» компаний. Дополнительным гарантом надежности компании, является наличие сертификата ISO 9001:2008, выданного в добровольной системе сертификации, зарегистрированной в ФАТРиМ», - подчеркнула В.Мазалова, сообщает пресс-служба СРО.
Работы по замене эскалатора и реконструкции восточного вестибюля станции «Площадь Революции» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена будут завершена к 23 марта, сообщил директор управления реконструкции «Метроинжреконструкции» Александр Мосолов. «Затем потребуется время на очистку, промывку станции, проверку работы инженерных систем. Для пассажиров вестибюль откроется в конце марта», - уточнил он.
А.Мосолов рассказал, что реконструкция длилась около 15 месяцев. В ходе работ был заменен эскалатор, выработавший свой ресурс, вместе с фундаментом, на котором располагался. «Сложность работ заключалась в отсутствии рядом с вестибюлем строительной площадки. Приходилось завоз-вывоз материалов, оборудования и мусора производить только ночью», - отметил он.
В ходе выполненных работ заменены инженерные системы, отремонтированы помещения для сотрудников, сооружена новая комната милиции, установлены новые кассы. Также оборудована современная система пожарной безопасности.
«Вопрос сохранения архитектурного облика вестибюля станции – наша основная задача», - отметил А.Мосолов. Большинство элементов вестибюля было отреставрировано, а те, которые не поддавались реставрации, заменены на аналоги, передает ИА Интерфакс.