В рамках выставки «Mattex-2010» прошел семинар по саморегулированию
В ходе конгрессной программы выставки Mattex-2010, прошедшей 9-12 марта в «Экспоцентре» на Красной Пресне прошел круглый стол «Государственное регулирование и саморегулирование в области строительства, проектирования и изысканий».
В его рамках СРО «Центрстройэкспертиза-статус» был организован семинар для руководителей компаний по наиболее важным вопросам саморегулирования в сфере строительства. Гендиректор СРО Валентина Мазалова рассказала об итогах работы на март 2010 г., о процедуре выдаче допуска, о действующих в СРО программах поддержки компаний малого бизнеса, о работе специалистов СРО в комитетах НОСТРОЯ.
«Сейчас в реестре СРО «Центрстройэкспертиза-статус» 650 членов, большая часть которых, – представители малого бизнеса. Мы прекрасно понимаем их проблемы и идем навстречу потребностям. Членские взносы в нашей СРО вполне приемлемы для малого предпринимательства», - заявила она.
По процедуре выдаче допуска делается акцент на наличие опыта и репутации строительной компании и ее руководителя. «При приеме компании в СРО мы изучаем ее историю, используя информацию из открытых источников, придаем большое значение наличию рекомендательных писем, перечню завершенных объектов. Таким образом, сводим к минимуму риск принятия «случайных» компаний. Дополнительным гарантом надежности компании, является наличие сертификата ISO 9001:2008, выданного в добровольной системе сертификации, зарегистрированной в ФАТРиМ», - подчеркнула В.Мазалова, сообщает пресс-служба СРО.
ОАО «Российские железные дороги» в 2010 г. инвестирует 6,1 млрд. рублей в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает пресс-служба компании.
В 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию вторые пути на перегонах Гатчина – Войсковицы, Войсковицы – Елизаветино, ст. Войсковицы и Веймарн, тяговые подстанции Новолисино, Гатчина, Мга, а также вторую очередь станции Лужская (нефтяная).
В 2011 г. планируется завершить строительство вторых сплошных путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская-сортировочная, а также реконструкцию станций на этом участке.
Согласно инвестиционному бюджету ОАО «РЖД» на 2010-2012 гг. на продолжение работ по проекту всего планируется выделить 20,9 млрд. рублей.
Главные задачи проекта – создание необходимых условий для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга, обеспечение грузопотоков на подходах к порту. Срок реализации проекта – 2005-2020 гг. Общая стоимость, включая развитие подходов от ст. Мга до порта Усть-Луга со строительством парков ст. Лужская составляет более 100 млрд. рублей. Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию проекта в 2005-2009 гг. – более 20,5 млрд. рублей. За этот период было сдано в эксплуатацию более 36 км главных путей, более 36 км станционных путей, проведена реконструкция более 28 км контактной сети и др.