В Калининграде презентован проект строительства конвент-центра
В Калининграде прошла презентация проекта размещения в городе конвент-центра, подготовленного слушателями Московской школы управления «Сколково». Они проанализировали международный опыт создания подобных центров, провели переговоры с крупнейшими международными операторами выставочной деятельности, достигли предварительных договоренностей с московскими рестораторами, одним из крупнейших российских банков, сообщает пресс-служба городской администрации.
Они изучили ситуацию в Калининграде и области, уточнили поставленные перед ними задачи, сформировали план работ над проектом, провели ряд встреч с руководителями структурных подразделений администрации города, представителями правительства области, экспертами.
Презентованный 11 марта проект представляет многофункциональный комплекс, ориентированный на бизнес-туристов. Он включает выставочные площади, конгресс-центр, торгово-развлекательный блок, 4-звездный отель, парковку на 500 автомобилей. По мнению разработчиков, оптимальным местом размещения является Советский пр. За основу брались подобные центры в Орландо, Лас-Вегасе, Дубае. По замыслу авторов для реализации проекта необходимы инвестиции в объеме 88,4 млн. евро.
В калининградском конвент-центре предполагается проведение мероприятий международного уровня – конференций, форума «Найди партнера» для представителей малого и среднего бизнеса, кинофестиваля малобюджетного и независимого кино, летнего театрального фестиваля «Янтарная звезда», конкурса молодых ювелиров, Дня янтаря «Янтарный Фест» и др.
По словам председателя комиссии по стратегическому развитию и привлечению инвестиций окружного Совета депутатов Юрия Василюка, МФК без проблем впишется в туристическую инфраструктуру. Такой объект на территории города очень важен и нужен, он поможет развиваться Калининграду по направлениям бизнес-туризма и выставочной деятельности.
«Этот проект более реальный, чем другие. Мне понравилось, что во время сегодняшней презентации нам показали наработки с экспертами, операторами ресторанного, гостиничного бизнеса, - теми людьми, чье положительное заключение дает возможность реализации крупномасштабных проектов, - отметил глава городской администрации Феликс Лапин. – Теперь разработчикам нужно найти человека, который возьмется за реализацию проекта».
Главная причина автомобильных пробок в Москве кроется в неразвитости кольцевых дорог. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в статье, опубликованной в газете «Московская перспектива».
«Именно такая система была заложена во все Генеральные планы столицы, начиная с 1935 г. На протяжении десятилетий город развивался вдоль радиальных трасс. При этом строительство кольцевых магистралей по разным причинам откладывалось. В результате этого порой возникали парадоксальные ситуации, когда из одного соседнего района в другой можно было проехать только через центр города», - отметил он.
В.Ресин подчеркнул, что эту проблему начало решать строительство 3-го транспортного кольца. Эта магистраль во многом разгрузила исторический центр города от транзитных автомобилей. Сейчас Москва приступила к строительству еще одной внутригородской кольцевой магистрали – 4-го транспортного кольца.
«Главная цель создания этой дороги – связать между собой те периферийные районы, движение между которыми пока еще осуществляется через центр. Многие участки этой магистрали пройдут по эстакадам или под землей, в тоннелях под Москвой-рекой и под Лосиным Островом. При их строительстве будет использован тот богатый опыт, который был накоплен, при прокладке тоннелей под Лефортовом при строительстве 3-го транспортного кольца и Серебряным Бором при строительстве Звенигородского пр.», - заключил он.