В 2010 г. КЗРЗ реализует II этап разработки ГИС Санкт-Петербурга
Региональная Геоинформационная система (ГИС) Санкт- Петербурга, которую Комитет по земельным ресурсам и землеустройству (КЗРЗ) презентовал на заседании городского правительства 3 марта, содержит сведения в объеме 30 геоинформационных слоев с ежедневным обновлением данных. В 2010 г. Комитет планирует осуществить II этап разработки системы, которая включит уже 90 геоинформационных слоев с ежечасной частотой обновления. Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказал начальник Управления информационных технологий КЗРЗ Николай Филин.
Действующий вариант ГИС, содержащий информацию о зданиях, сооружениях, земельных участках, кадастровых и строительных кварталах, функциональных зонах Генплана и территориальных зонах ПЗЗ, зонах особого режима использования, объектах культурного наследия, зеленых насаждениях, водоемах, линейных объектах, административных границах, геонимах и топонимах, составлен на основе информационно-технологической системы городского кадастра, которая разрабатывалась КЗРЗ с 1994 г. Осуществление II этапа создания ГИС потребует совершенствования программного продукта.
По словам Н.Филина, в 2011 г. комитет планирует приступить к III этапу разработки ГИС с интеграцией пространственных данных в 3D-модель. Внедрение системы обеспечит доступность данных об объектах недвижимости всем заинтересованным юридическим и физическим лицам, а также упростит процедуры подготовки проектов планировки и межевания. Кроме того, использование ГИС сократит бюджетные расходы за счет исключения дублирования работ, пояснил он.
В отличие от Москвы, где сведения об объектах недвижимости предоставляются из госкадастра за плату, в Санкт-Петербурге пользование всем объемом сведений ГИС будет бесплатным, подчеркнул председатель КЗРЗ Валерий Калугин.
Работы по замене эскалатора и реконструкции восточного вестибюля станции «Площадь Революции» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена будут завершена к 23 марта, сообщил директор управления реконструкции «Метроинжреконструкции» Александр Мосолов. «Затем потребуется время на очистку, промывку станции, проверку работы инженерных систем. Для пассажиров вестибюль откроется в конце марта», - уточнил он.
А.Мосолов рассказал, что реконструкция длилась около 15 месяцев. В ходе работ был заменен эскалатор, выработавший свой ресурс, вместе с фундаментом, на котором располагался. «Сложность работ заключалась в отсутствии рядом с вестибюлем строительной площадки. Приходилось завоз-вывоз материалов, оборудования и мусора производить только ночью», - отметил он.
В ходе выполненных работ заменены инженерные системы, отремонтированы помещения для сотрудников, сооружена новая комната милиции, установлены новые кассы. Также оборудована современная система пожарной безопасности.
«Вопрос сохранения архитектурного облика вестибюля станции – наша основная задача», - отметил А.Мосолов. Большинство элементов вестибюля было отреставрировано, а те, которые не поддавались реставрации, заменены на аналоги, передает ИА Интерфакс.