Санкт-Петербург. Узкое место у станции метро
Два инвестора, возводящие свои объекты рядом с вестибюлем станции метро «Достоевская», попросили продлить сроки завершения работ. Все это время они мешали друг другу, а им мешало соседство метро и плохие грунты.
ООО «Фэствэй» уже не первый год возводит коммерческо-торговый комплекс по адресу: Владимирский проспект, 21. Решение о строительстве здания было принято еще в 2001 году. Площадь предоставленного под инвестиционный проект участка составляет 1,9 тыс. кв. метров. Инвестор должен был за 17 месяцев возвести здание, построить инженерную инфраструктуру на сумму около $150 тыс. (плюс отчисления в бюджет - $680 тыс.), а также восстановить исторический фасад дома 21 по Владимирскому проспекту на сумму не менее 509 тыс. рублей в ценах 1984 года с уточнением по фактическим затратам. С этого момента изменения в инвестиционные условия вносились неоднократно, последнее - в феврале 2005 года.
В конце 2005 года в ГУ «Управление инвестиций» обратился генеральный директор ООО «Фэствэй» Антон Волков с просьбой продлить срок окончания строительства торгового комплекса до апреля 2006 года. Он сообщил, что НИЦ 26 ЦНИИ Министерства обороны РФ, проводящий мониторинг состояния строительных конструкций станции метро «Достоевская», исследовав «динамические и статические воздействия на сооружения и окружающий грунт», летом 2005 года приостановил основные строительно-монтажные работы на объекте «по причине дополнительных осадков наземного вестибюля станции метро». В результате компании пришлось «притормозить» работы, делать последовательно то, что обычно строители делают одновременно. Были продлены сроки монтажа оборудования в помещениях технического этажа, а отделочными работами пришлось заниматься зимой в «тепляке».
На начало марта 2006 года, по данным Управления координации строительства, каркас здания торгово-коммерческого комплекса построен полностью, на 25 процентов выполнены специальные внутренние работы, на 10 процентов - отделочные работы, на 80 процентов проложены инженерные сети.
Компания «Инвестиционная группа «Отель» возводит между домом 10 по Щербакову переулку и наземным вестибюлем станции метро «Достоевская» (восточнее дома 32, лит. А по улице Рубинштейна) многоэтажную автостоянку и трансформаторную подстанцию. К строительным работам компания приступила на 2 года позже своих соседей - в начале 2004 года. Тогда инвестор получил участок площадью 1440 кв. метров (1,2 тыс. кв. метров - под возведение стоянки и 240 кв. метров - под трансформаторную подстанцию). Компания должна была решить за свой счет имущественно-правовые вопросы, связанные с реализацией проекта, и завершить работы через 17 месяцев. В конце 2005 года генеральный директор ООО «Инвестиционная группа «Отель» г-н Кабанов признал, что завершить строительство в срок не удастся. Компания столкнулась со сложными техническими проблемами, характерными для строительства в центре города, а именно: «из-за опасности негативных изменений общей устойчивости массива грунта основания станции метро «Достоевская» Петербургский метрополитен согласовал нам начало основного цикла строительно-монтажных работ только после завершения строительства коммерческо-торгового комплекса по адресу: Владимирский проспект, 21». Руководитель компании попросила отложить срок сдачи объекта в эксплуатацию на II квартал 2007 года. Теперь инвестор перечислит в городской бюджет $340 тыс. (ему не пришлось бы делать эти отчисления, если стоянку удалось возвести вовремя).
В начале 2005 года руководство ООО «Инвестиционная группа «Отель» говорило и о том, что ООО «Фэствэй» нарушило границы землеотвода под строительство своего комплекса на пять метров, «что создало сложности в реализации проекта организации строительства нашей организации со стороны наземного вестибюля станции метро «Достоевская». На конец 2005 года было выполнено только 70 процентов проектирования объекта.
Источник: Строительный еженедельник
Подписывайтесь на нас:
Компания «Европейские технологии и сервис» (Е.Т.С.), которой принадлежал «Трансвааль-парк», весной планирует начать строительство нового спортивно-оздоровительного комплекса на месте рухнувшего здания.
Об этом вчера сообщил гендиректор ЗАО «Е.Т.С.» Сергей Арсентьев.
«Согласно концепции, утвержденной градостроительным советом при мэре Москвы, в новом комплексе разместятся реабилитационный центр для пациентов с травмой позвоночника, тренажерные залы, бассейн, зона водных процедур, рядом пристроят современный спортивный зал для игры в баскетбол, волейбол и мини-футбол», - пояснил г-н Арсентьев.
В зоне обрушения, по словам собеседника агентства, предполагается разбить зимний сад, а развлекательные помещения бывшего «Трансвааль-парка», где размещались боулинг, дискотека, рестораны, переоборудовать под раздевалки, служебные и подсобные помещения.
В комплексе появятся офисные помещения и небольшое количество гостиничных номеров, где смогут поселиться люди, нуждающиеся в реабилитации.
Кроме того, инвестор взял на себя обязательства по сооружению паркинга, который будет использоваться как посетителями спортивного комплекса, так и жителями близлежащих домов.
Сергей Арсентьев пояснил, что в связи со строительством паркинга общая площадь сооружения по сравнению с «Трансвааль-парком» несколько увеличится, однако основная часть комплекса разместится на сохранившихся фундаментах. «Мы получили заключения пяти специализированных институтов о том, что фундаменты находятся в идеальном состоянии и могут быть использованы при новом строительстве», - сообщил он. Остальные конструкции находятся в аварийном состоянии и должны быть демонтированы.
Проектированием спортивного комплекса, по словам Сергея Арсентьева, занимается ГипроНИИ при РАН, к планировке внутренних помещений и разработке оздоровительной схемы планируется подключить Институт курортологии.
«Повторения беспролетного купола не будет. Пролеты перекроют фермами из клееного дерева по образцу тех, что сделаны в Манеже», - сообщил гендиректор ЗАО «Е.Т.С.», отметив, что «это один из самых надежных способов покрытия». Кроме того, по словам собеседника агентства, планируется увеличить число колонн, поддерживающих крышу.
По новым требованиям, появившимся после обрушения «Трансвааль-парка», Мосгосэкспертиза требует от проектировщика и инвестора представить перерасчет проекта, выполненный независимыми экспертами. «Е.Т.С.» планирует заказать перерасчет проекта одному из ведущих институтов в области строительства и проектирования. Скорее всего, это будет институт им. Кучеренко или МГСУ», - отметил Сергей Арсентьев.
Сергей Арсентьев отметил, что за два года существования аквапарка владельцы не успели погасить привлеченные кредиты. «Строительство нового комплекса для нас это единственный способ вернуть долги», - подчеркнул он, однако сумму долга и объем новых заимствований назвать отказался, сославшись на коммерческую тайну.
Он также напомнил, что с ноября 2003 года 100% акций «Е.Т.С.» являются собственностью компании «Терра-ойл», специализирующейся на поставках и реализации нефтепродуктов. Предъявление исков со стороны потерпевших к собственникам Сергей Арсентьев назвал «бессмысленным», поскольку «Е.Т.С.» «сама является пострадавшей стороной».
Согласно материалам обвинительного заключения, ущерб «Е.Т.С.» в результате обрушения «Трансвааль-парка» составил более 175 млн. руб. Аквапарк был застрахован в компаниях РОСНО и Росгосстрахе, однако оба страховщика отказались признать обрушение крыши страховым случаем, поскольку договоры страхования здания и оборудования не предусматривали покрытие риска повреждения из-за ошибок проектирования.
Источник: Интерфакс
Подписывайтесь на нас: