Программа строительства в Петербурге приютов для собак встала из-за кризиса
Выполнение программы строительства приютов для бездомных животных, в соответствии с которой планировалось их возведение по современному типовому проекту во всех районах города, затормозилось в связи с кризисом. Кроме того, администрации некоторых районов города - в частности, Выборгского, Кировского и Курортного - не предоставили земельных участков для таких объектов. Об этом на круглом столе в ИА Росбалт рассказал начальник Управления ветеринарии правительства Санкт-Петербурга Юрий Андреев.
По его словам, в конце марта будет объявлен конкурс на строительство приюта в Пушкинском районе. Также ведутся предпроектные работы по устройству приюта в Конной Лахте (Приморский район), который заменит временный объект на Торфяной дороге. Земельные участки для типовых приютов предоставлены также в Колпинском, Красногвардейском, Красносельском и Петродворцовом районах.
Сейчас в Санкт-Петербурге действует 4 приюта для собак и кошек, расположенные в Красногвардейском, Невском и Приморском районах. Поставлен вопрос о закрытии приюта «Ильинка» в Ильинской слободе (Красногвардейский район), т.к. его территория оказалась в зоне развития улично-дорожной сети. Животных оттуда согласен разместить на своей территории приют «Ржевка.
По мнению депутата ЗакС Игоря Риммера, в Санкт-Петербурге целесообразно создание малых приютов для обеспечения более гуманного отношения к животным, и более активное привлечение детей к волонтерской работе в таких учреждениях.
Проект актуализированного Генплана развития Москвы до 2025 г. является смертным приговором городу, и угрожает целостности памятников истории и культуры. Об этом говорится в заявлении комиссии по сохранению и развитию отечественной культуры Общественной палаты РФ.
В нем отмечается, что столичные власти не организовали ни одного общественного или профессионального обсуждения Генплана Москвы в целом. Вместо этого рассмотрение проекта было проведено в каждом районе в отдельности, то есть «специально измельчено и уведено в детали». При этом документы, которые демонстрировались в ходе публичных слушаний, были представлены «в оскорбительно неудобочитаемой для жителей форме».
Члены комиссии указывают на то, что Генплан не предполагает решения транспортной проблемы. Кроме того, в т.н. зоны реорганизации попали многочисленные памятники и объекты культурного наследия.
Комиссия Общественной палаты намерена добиваться отсрочки принятия Генплана и проведения независимой профессиональной экспертизы документа, передает ИА Росбалт.