YIT намерена вернуть объемы продаж жилья в России, утраченные в ходе кризиса
Финская YIT, строящая недвижимость бизнес- и комфорт-класса, подняла цены на ряд жилых объектов в России – ключевом регионе жилищного строительства, сообщил исполнительный вице-президент YIT Кари Каунискангас. «Повышение цен еще не очень велико, но сам тренд положительный. Он побуждает нас ставить новые цели: по моим оценкам, мы начнем строительство около 2 тысячи квартир» - сказал он, пишет «Деловой Петербург» по ссылкой на Reuters.
По словам К.Каунискангас, повышение цен на жилье стало наиболее значительным в Москве, тогда как в других областях было «гораздо более скромным».
В портфеле YIT в России находится около 4200 квартир в строящихся домах, из которых более 1800 квартир уже продано. Еще около 1240 непроданных квартир YIT держит в уже построенных объектах.
YIT собирается продать эти квартиры к лету 2011 г., планируя сохранять объем непроданных квартир на текущем уровне, сказал К.Каунискангас. В 2009 г. YIT продала в России 2612 квартир, снизив этот показатель на 6% к 2008 г. «В настоящий момент мы не ставим себе целью значительно увеличивать объемы продаж, скорее мы хотим удерживать равномерный уровень продаж до лета 2011 г.», - заявил он.
Несмотря на это YIT рассчитывает, что в 2010 г. российское подразделение YIT покажет рост бизнеса на 5–10% к 2009 г. «При условии, что уровень цен на жилье не упадет, а действие негативных факторов продолжит сокращаться, я ожидаю улучшения показателей YIT», - отметил К.Каунискангас.
ОАО «РЖД» в 2010 г. завершает работы по I этапу проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская» (далее – Хельсинки), который предусматривает организацию курсирования пассажирских поездов со скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда до 1 часа 30 минут по территории России.
Общая протяженность участка Санкт-Петербург – Бусловская составляет 157 км. В рамках данного проекта будут реконструированы 14 станций. Кроме того, будут проведены работы по реконструкции верхнего строения пути, устройств СЦБ, контактной сети, искусственных сооружений, пассажирских платформ, а также ряд других мероприятий.
В соответствии с инвестиционным паспортом проекта, утвержденным распоряжением Правительства РФ от 28.08.09. №1251-р, распределение средств ОАО «РЖД» по годам строительства выглядит следующим образом: 2010 г. – 14,3 млрд. рублей, 2011 г. – 10,1 млрд. С начала реализации проекта ОАО «РЖД» инвестировало 27,1 млрд. рублей.