Сквер на Дрезденской ул. Газпром застроит спорткомплексом
Значительная часть сквера на Дрезденской ул., 12 (1,1 га) должна уйти под спорткомплекс, к возведению которого приступает «дочка» Газпрома – ООО «Межрегионгаз». Строительство ведется в рамках программы «Газпром – детям». Недавно Смольный выделил под эту программу 7 земельных участков общей площадью 8,3 га, пишет «Деловой Петербург».
По словам первого зампреда комитета по строительству Николая Крутова, участки под программу выбирались в тех районах, где спортивных объектов мало либо нет вообще. Чтобы застройщик мог работать, ЗакСу предлагается исключить сквер на Дрезденской из перечня зеленых насаждений общего пользования.
Директор центра экспертиз «ЭКОМ» Александр Карпов утверждает, что это приведет к появлению в центре сформированного квартала новой уплотнительной застройки. Кроме того, сквер доступен всем, а за вход в спорткомплекс надо платить.
Кстати цены на годовой абонемент в один из уже действующих комплексов Газпрома (14,3 тысячи рублей без бассейна) экспертам кажутся совсем не социальными. «Это скорее средняя цена по городу за приличный клуб с хорошей зоной СПА, с несколькими парными и джакузи», — утверждает президент сети клубов Fitness House Алексей Фурсов.
Но, как сообщили в «Межрегионгазе», цены формирует город, которому компания передает построенные комплексы. Выбор участка компания также доверяет городу. В 2010 г. по соглашению с Петербургом Газпром должен вложить в строительство 8 спорткомплексов 2 млрд. рублей.
Работы по замене эскалатора и реконструкции восточного вестибюля станции «Площадь Революции» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена будут завершена к 23 марта, сообщил директор управления реконструкции «Метроинжреконструкции» Александр Мосолов. «Затем потребуется время на очистку, промывку станции, проверку работы инженерных систем. Для пассажиров вестибюль откроется в конце марта», - уточнил он.
А.Мосолов рассказал, что реконструкция длилась около 15 месяцев. В ходе работ был заменен эскалатор, выработавший свой ресурс, вместе с фундаментом, на котором располагался. «Сложность работ заключалась в отсутствии рядом с вестибюлем строительной площадки. Приходилось завоз-вывоз материалов, оборудования и мусора производить только ночью», - отметил он.
В ходе выполненных работ заменены инженерные системы, отремонтированы помещения для сотрудников, сооружена новая комната милиции, установлены новые кассы. Также оборудована современная система пожарной безопасности.
«Вопрос сохранения архитектурного облика вестибюля станции – наша основная задача», - отметил А.Мосолов. Большинство элементов вестибюля было отреставрировано, а те, которые не поддавались реставрации, заменены на аналоги, передает ИА Интерфакс.