Сквер на Дрезденской ул. Газпром застроит спорткомплексом
Значительная часть сквера на Дрезденской ул., 12 (1,1 га) должна уйти под спорткомплекс, к возведению которого приступает «дочка» Газпрома – ООО «Межрегионгаз». Строительство ведется в рамках программы «Газпром – детям». Недавно Смольный выделил под эту программу 7 земельных участков общей площадью 8,3 га, пишет «Деловой Петербург».
По словам первого зампреда комитета по строительству Николая Крутова, участки под программу выбирались в тех районах, где спортивных объектов мало либо нет вообще. Чтобы застройщик мог работать, ЗакСу предлагается исключить сквер на Дрезденской из перечня зеленых насаждений общего пользования.
Директор центра экспертиз «ЭКОМ» Александр Карпов утверждает, что это приведет к появлению в центре сформированного квартала новой уплотнительной застройки. Кроме того, сквер доступен всем, а за вход в спорткомплекс надо платить.
Кстати цены на годовой абонемент в один из уже действующих комплексов Газпрома (14,3 тысячи рублей без бассейна) экспертам кажутся совсем не социальными. «Это скорее средняя цена по городу за приличный клуб с хорошей зоной СПА, с несколькими парными и джакузи», — утверждает президент сети клубов Fitness House Алексей Фурсов.
Но, как сообщили в «Межрегионгазе», цены формирует город, которому компания передает построенные комплексы. Выбор участка компания также доверяет городу. В 2010 г. по соглашению с Петербургом Газпром должен вложить в строительство 8 спорткомплексов 2 млрд. рублей.
По словам руководителя фракции «Единая Россия» в Архангельском областном собрании Игоря Чеснокова, на ближайшую сессию будут внесены несколько важных изменений в областной бюджет на 2010 г., одно из которых – выделение 45 млн. рублей бюджетам МО на содержание и ремонт местных дорог.
Областные средства на софинансирование расходов на муниципальные дорог впервые появились в региональном бюджете в 2007 г. Формально расходы по их содержанию относятся к обязанностям МО. Однако, понимая реальную ситуацию с бюджетами поселений и районов, исполнительная власть включила софинансирование этих расходов в региональный бюджет.
В кризисном 2009 г. из-за резкого сокращения доходной части бюджета правительство области вынуждено была приостановить реализацию многих программ, в т.ч. и поддержку МО в вопросах ремонта дорог. Теперь эту практику планируется возобновить.