Фонд имущества Петербурга продаст здание с земельным участком на Боровой, 47
Фонд имущества объявил торги по продаже расселенного аварийного общежития на Боровой ул., рядом с гипермаркетом «Ашан». Земля и здание продаются в собственность. Аукцион пройдет 17 марта, сообщает пресс-служба Фонда.
Адрес объекта: Боровая ул., д. 47, корп. 4, лит. А. Площадь участка – 1408 кв. м, площадь здания – 890,7 кв. м. Стартовая цена лота – 25 млн. рублей.
По желанию собственника здание может быть снесено (оно не представляет собой исторической ценности) или реконструировано под бизнес-центр класса В. К объекту подведены все необходимые инженерные сети. Земельный участок относится к зоне общественно-деловой застройки.
Главная причина автомобильных пробок в Москве кроется в неразвитости кольцевых дорог. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в статье, опубликованной в газете «Московская перспектива».
«Именно такая система была заложена во все Генеральные планы столицы, начиная с 1935 г. На протяжении десятилетий город развивался вдоль радиальных трасс. При этом строительство кольцевых магистралей по разным причинам откладывалось. В результате этого порой возникали парадоксальные ситуации, когда из одного соседнего района в другой можно было проехать только через центр города», - отметил он.
В.Ресин подчеркнул, что эту проблему начало решать строительство 3-го транспортного кольца. Эта магистраль во многом разгрузила исторический центр города от транзитных автомобилей. Сейчас Москва приступила к строительству еще одной внутригородской кольцевой магистрали – 4-го транспортного кольца.
«Главная цель создания этой дороги – связать между собой те периферийные районы, движение между которыми пока еще осуществляется через центр. Многие участки этой магистрали пройдут по эстакадам или под землей, в тоннелях под Москвой-рекой и под Лосиным Островом. При их строительстве будет использован тот богатый опыт, который был накоплен, при прокладке тоннелей под Лефортовом при строительстве 3-го транспортного кольца и Серебряным Бором при строительстве Звенигородского пр.», - заключил он.