Из бюджета Архангельской области планируется выделить 45 млн. рублей на ремонт местных дорог
По словам руководителя фракции «Единая Россия» в Архангельском областном собрании Игоря Чеснокова, на ближайшую сессию будут внесены несколько важных изменений в областной бюджет на 2010 г., одно из которых – выделение 45 млн. рублей бюджетам МО на содержание и ремонт местных дорог.
Областные средства на софинансирование расходов на муниципальные дорог впервые появились в региональном бюджете в 2007 г. Формально расходы по их содержанию относятся к обязанностям МО. Однако, понимая реальную ситуацию с бюджетами поселений и районов, исполнительная власть включила софинансирование этих расходов в региональный бюджет.
В кризисном 2009 г. из-за резкого сокращения доходной части бюджета правительство области вынуждено была приостановить реализацию многих программ, в т.ч. и поддержку МО в вопросах ремонта дорог. Теперь эту практику планируется возобновить.
Об этом в ходе традиционного субботнего объезда городских стройплощадок сообщил первый заместитель мэра Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин.
В штабе строительстве ГАБТа обсуждались основные вопросы реконструкции, а также планы на ближайшие два месяца. Участники совещания обсудили ход строительно-монтажных работ на объекте. Кроме того, ключевыми были следующие вопросы: о ходе передачи помещений под монтаж технологического оборудования; о ходе проектирования и выдачи рабочей документации; о проекте устройства подземного пространства театра.
К 9 мая 2010 г. планируется завершить реставрацию южного (главного) фасада ГАБТа, открыть главный вестибюль, а также завершить первый этап реконструкции Белого фойе, Круглого и Бетховенского залов, а также привести в порядок Театральную пл.
В.Ресин отметил: «Наконец, мы вошли в основное выполнение составленного сетевого графика. В месяц стали выполнять работы, как и намечали, на сумму около 400 млн. рублей. Это с учетом того, чтобы в середине будущего года закончить все работы».
«Есть небольшие отставания; приняты соответствующие решения. Во всяком случае, работают в полную силу немецкие компании, проектировщики, наконец, рассчитались с основными разделами. Сегодня мы знаем, что будем делать в подземной части. Планы I квартала надо обязательно выполнить. Это будет тем фундаментом, который позволит дальше выполнять утвержденный график», - подчеркнул он.