Генплан столицы принят Мосгордумой во II чтении
Закон «О Генеральном плане города Москвы», представляющий собой большей частью разнообразные чертежи и схемы на 1,5 тысячи страниц, принят за основу во II чтении на заседании Мосгордумы.
Глава Москомархитектуры Александр Кузьмин рассказал, что после принятия Генплана в I чтении в декабре 2010 г. к нему поступило 377 поправок от депутатов, 121 из них была полностью учтена при подготовке документа ко II чтению, значительная часть остальных – учтена частично. Он отметил, что основная часть поправок к документоу связана с уточнением зон стабилизации и зон реорганизации в городе. При этом поправками зоны стабилизации расширяются не только в центре Москвы.
По словам А.Кузьмин, ряд поступивших поправок от депутатов связан с изменениями границ природных территорий. «Генпланом не предусматривается расширение или уменьшение природных комплексов, это делается другими нормативными актами», - пояснил он.
Генпланом утверждается функциональное планирование города, зоны капитального строительства, зоны сохранения или развития. Также документом утверждаются зоны прохождения дорог. В нем не затронуты территории памятников исторического наследия и охраняемые природные территории.
Одобрив документ во II чтении, депутаты взяли неделю на внесение к нему поправок. А.Кузьмин предложил в течение 3 недель подготовить его к III чтению. Ожидается, что в оно состоится в конце апреля, а летом депутаты вернутся к рассмотрению во II чтении Правил землепользования и застройки города, передает ИА Интерфакс.
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание, на котором были обсуждены программы капитального и текущего ремонта дорог Санкт-Петербурга на 2010 г. Вице-губернатор Алексей Сергеев и председатель КБДХ Борис Мурашов доложили о ходе подготовки конкурсных процедур. Планируется, что за март-апрель будут проведены конкурсы, чтобы в мае можно было начать ремонт.
Было отмечено, что недостаточный объем финансирования работ в 2009 г., увеличил рост аварийного состояния дорог с 28% до 36%. Выделенный бюджетом 2010 г. объем финансирования – 1,146 млрд. рублей позволил сформировать адресную программу по текущему ремонту только на площади 890,41 тысячи кв. м, что составляет лишь 4,9% от требуемого объема.
В то же время, городу необходимо сформировать программу ремонта, включающую устранение колейности на всех основных грузонапряженных магистралях города, обеспечивающих в том числе и движение общественного транспорта.
В сложившейся обстановке, для исключения тенденции увеличения числа дорог требующих ремонта, В.Матвиенко дала указание подготовить дополнительную программу по текущему ремонту дорог на 2010 г., финансирование по которой будет учтено в поправках к бюджету. Дополнительный объем финансирования в размере 4,2 млрд. рублей позволит отремонтировать 1,981 млн. кв. м покрытий и удержать ситуацию с разрушающимися покрытиями на уровне 2009 г.