Универмаг «Московский» у «трех вокзалов» в Москве может сменить владельцев
Универмаг «Московский», который был построен в 1983 г. по соседству с Казанским, Ярославским и Ленинградским вокзалами Москвы, может быть продан. Его общая площадь составляет 25 тысяч кв. м, из них половина приходится на торговые площади. По сведениям консалтинговых компаний, торговый центр находится на балансе ЗАО «Универмаг «Московский», пишет «РБК daily».
О возможной смене собственников универмага «Московский» сообщили представители столичных консалтинговых компаний. По их данным, весной 2009 г. потенциальным покупателем универмага выступал инвестфонд, созданный рядом крупных инвесторов, которые на волне кризиса рассчитывали выгодно приобрести этот знаковый актив. Об этом рассказала директор отдела стратегического консалтинга Jones Lang LaSalle Юлия Никуличева. Инвестфонд советовался с консультантами на предмет использования торгового комплекса, его редевелопмента.
Тем не менее, сделка не состоялась. Инвестфонд рассматривал еще несколько объектов, которые были значительно проще и дешевле «Московского». Реконцепция этого объекта требует серьезных капвложений, в том числе для получения у столичных властей разрешительной документации, отмечает Ю.Никуличева.
По данным исполнительного директора Colliers Int. Максима Гасиева, полгода назад информация о продаже «Московского» была актуальна. Он утверждает, что владельцы универмага и сегодня продолжают поиск инвестора. Однако гендиректор ЗАО «Универмаг «Московский» Олег Лесной отрицает возможную продажу торгового комплекса.
Источник в крупной консалтинговой компании утверждает, что владелец универмага, отягощенный большим количеством арендаторов, хотел избавиться от этого хлопотного бизнеса. Сейчас в универмаге меняется арендная политика, рассказали обитатели ТК. Администрация «Московского» уведомила арендаторов 4-го этажа о необходимости освободить занимаемые площади к 1 апреля. Предпринимателям предложили арендовать помещения на других этажах, повысив арендные ставки в несколько раз.
По словам О.Лесного, 4-й этаж займет один крупный арендатор – фирма «Мебельон». Таким образом, владелец, не сумев продать торговый комплекс, решил оптимизировать бизнес, изменив состав арендаторов и ценовую политику, отмечает Ю.Никуличева. Эти изменения вписываются в концепцию продажи, так как обеспечивают комплексу крупных арендаторов, которые больше платят и страхуют собственника от потерь, считает управляющий директор Praedium Oncor Int. Михаил Гец. Назрела необходимость выполнить реконцепцию универмага, который остается на совковом уровне, добавляет директор департамента коммерческой недвижимости Penny Lane Realty Алексей Могила.
Стоимость этого объекта президент ИГ «Покров» Николай Крайнов оценивает в 100 млн. долларов. По мнению управляющего партнера Blackwood Константина Ковалева, редевелопмент универмага «Московский» и строительство подземной парковки могут повысить его цену в 2 раза.
Основными проблемами транспортного обслуживания жителей Красногвардейского района являются неразвитость сообщения с отдаленным микрорайоном Ручьи, а также нехватка автостанции у Ладожского вокзала. Об этом говорилось на последнем заседании Коллегии райадминистрации.
Решение проблемы сообщения с микрорайоном Ручьи связывается с завершением строительства продолжения Пискаревского пр. – от ул. Руставели до КАД и устройством путепровода через пути ст. Ручьи, запланированным на май 2010 г.
Существует также нерешенная проблема строительства транспортной развязки на перекрестке Пискаревский – Шафировский – Непокоренных, создание которой позволит автотранспорту двигаться непрерывно от Свердловской наб. до КАД. В настоящее время по этому объекту ведутся проектные работы.
Строительство автостанции возле Ладожского вокзала, в соответствии с постановлением правительства города должно осуществить ООО «Стройбаза «Рыбинская». Такие обязательства компания взяла в обмен на право строительства административного здания и гипермаркета «Метрика» на участке восточнее д. 65, к. 1, лит. А по Заневскому пр.
В связи с планами по строительству «Охта-центра», в соответствии с Генеральной схемой развития улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, на территории Красногвардейского района планируется строительство следующих дорожно-транспортных объектов:
- линий скоростного трамвая от ст. метро «Ладожская» до ж/д ст. Ручьи и от ст. метро «Гражданский проспект» до Гранитной ул.;
- линии надземного экспресса на участке от ст. метро «Обухово» до ст. «Гражданский проспект», который будет проложен на территории Красногвардейского района вдоль Индустриального пр. до ш. Революции, далее по пр. Энергетиков, Бестужевской ул., Пискаревскому пр.;
- трамвайного парка № 11 на 150 единиц подвижного состава на земельном участке в 22-м квартале нежилой зоны Ржевка;
- новых станций метрополитена на участке от ст. метро «Выборгская» до ст. «Ладожская» и дальше в направлении района Ржевка-Пороховые;
- многоуровневой транспортной развязки на пересечении пр. Шаумяна, Среднеохтинского пр., Якорной ул.;
- транспортных развязок на пересечении ш. Революции и пр.Энергетиков и на пересечении Заневского пр. с пр. Энергетиков;
- продолжения Бокситогорской ул. до продолжения Зольной ул. с мостом через реку Большая Охта и путепроводом через ж/д линию Дача Долгорукова – Заневский Пост, реконструкция Бокситогорской ул.;
- транспортной развязки на примыкании Пискаревского пр. к Свердловской наб.;
- транспортного Орловского тоннеля под Невой, в створе Пискаревского пр. – Орловской ул. (2 тоннеля по 3 полосы в каждом направлении протяженностью 2,5 км);
- путепровода на пересечении продолжения пр. Маршала Блюхера с ж/д линией Приозерского направления;
- продолжения пр. Маршала Блюхера от пр. Энергетиков до Индустриального пр.
Кроме того, планируются работы по реконструкции моста через р. Большая Охта в створе Свердловской наб. и реконструкция пр. Энергетиков, включающая строительство путепровода по створу пр. Энергетиков через ж/д пути станции «Охта-товарная»
На сегодняшний день на территории Красногвардейского района построены 2 паркинга, на 7 участках ведутся изыскательские работы, а на 8 – ведется проектирование и строительство паркингов. В районе размещаются 56 коллективных гаражных автостоянок, которые планируется постепенно заменить на многоуровневыми гаражами.