Эксперт: В 2010 г. в Москве ожидается ввод 1,2 млн. кв. м качественных торговых площадей
По данным АКЦ «Миэль для рынка торговой недвижимости 2009 г., несмотря на замораживание и перенос сроков строительства многих проектов, стал весьма результативным.
За 2009 г. было построено 40,5% от объема площадей всех заявленных проектов. Для сравнения: в 2008 г. этот показатель составлял 51%, в 2007 г. – 45%. Было введено 598,9 тысяч кв. м качественных торговых площадей, что в 1,6 раза больше, чем в 2008 г. Общий объем арендопригодной площади качественной торговой недвижимости в Москве составил 3,58 млн. кв.м.
Всего за 2009 г. было введено 13 торговых центров, причем в IV квартале 2009 г – 60% от всего объема за год. Это стало возможным благодаря открытию 2 самых крупных торговых центров, расположенных в внутри МКАД, - ТРЦ «Золотой Вавилон Ростокино» и ТЦ «Город-2».
В 2010 г. следует ожидать еще большего объема ввода качественных торговых площадей – 1,2 млн. кв. м. Причем ввод всего 3 объектов: ТРЦ Vegas, ТРЦ Mall of Russia, ТЦ «Гагаринский», обеспечит 38% от ожидаемого общего объема.
По результатам 2009 г. на рынке торговой недвижимости, в отличие от остальных сегментов, наблюдался рост заявок на аренду. При этом спрос на аренду помещений сместился с западного и юго-западного направлений в центр. Это вызвано появившейся возможностью снять помещение по «кризисным» ставкам в наиболее дорогой и привлекательной части города. Спрос на покупку торговых площадей также переместился с юга и юго-востока на север и северо-запад столицы.
Доля вакантных площадей на протяжении всего года оставалась на достаточно высоком уровне. Если в I полугодии 2008 г. она составляла порядка 3-5%, то в 2009 г. этот показатель не опускался ниже 10%. И только в IV квартале было отмечено уменьшение вакантных площадей.
Падение ставок аренды на торговые помещения за 2009 г. в среднем по рынку составило 35%. Минимальное снижение претерпели ставки в торговых центрах (29,5%), наибольшее – в торговых комплексах и отдельно стоящих объектах (40%). Таким образом, наиболее подверженными кризису оказались менее качественные объекты торговой недвижимости.
В IV квартале 2010 г. ставки аренды в среднем показали рост в 12% и в настоящее время находятся на уровне середины 2007 г. В сегменте ТЦ средняя базовая ставка составила 996 долларов за 1 кв. м в год.
В сравнении с 2008 г., цены продаж упали на 30,5%. Стабилизация цен во II-III квартале, сменились ростом в конце 2009 г. В IV квартале средняя базовая цена торгового помещения составила 6716 долларов за 1 кв. м. Большинство сделок года было проведено под влиянием дефолтных кредитов, реструктуризации долгов компаний и в качестве сделок M&A.
Основной тенденцией 2009 года стало перераспределение собственности. Финансовые проблемы многих компаний привели к возникновению значительного числа сделок по смене собственников как бизнесов, так и объектов недвижимости. «Кризис подстегнул девелоперов к скорейшей реализации достраиваемых объектов. Вследствие этого, 2009 г. стал рекордным по объему ввода площадей. В тоже время, появилась практика ввода ТЦ по частям, этажами или блоками, начиная с якорных арендаторов, с дальнейшим подтягиванием торговых галерей, - отмечает гендиректор АКЦ «МИЭЛЬ» Владислав Луцков.
Основными проблемами транспортного обслуживания жителей Красногвардейского района являются неразвитость сообщения с отдаленным микрорайоном Ручьи, а также нехватка автостанции у Ладожского вокзала. Об этом говорилось на последнем заседании Коллегии райадминистрации.
Решение проблемы сообщения с микрорайоном Ручьи связывается с завершением строительства продолжения Пискаревского пр. – от ул. Руставели до КАД и устройством путепровода через пути ст. Ручьи, запланированным на май 2010 г.
Существует также нерешенная проблема строительства транспортной развязки на перекрестке Пискаревский – Шафировский – Непокоренных, создание которой позволит автотранспорту двигаться непрерывно от Свердловской наб. до КАД. В настоящее время по этому объекту ведутся проектные работы.
Строительство автостанции возле Ладожского вокзала, в соответствии с постановлением правительства города должно осуществить ООО «Стройбаза «Рыбинская». Такие обязательства компания взяла в обмен на право строительства административного здания и гипермаркета «Метрика» на участке восточнее д. 65, к. 1, лит. А по Заневскому пр.
В связи с планами по строительству «Охта-центра», в соответствии с Генеральной схемой развития улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, на территории Красногвардейского района планируется строительство следующих дорожно-транспортных объектов:
- линий скоростного трамвая от ст. метро «Ладожская» до ж/д ст. Ручьи и от ст. метро «Гражданский проспект» до Гранитной ул.;
- линии надземного экспресса на участке от ст. метро «Обухово» до ст. «Гражданский проспект», который будет проложен на территории Красногвардейского района вдоль Индустриального пр. до ш. Революции, далее по пр. Энергетиков, Бестужевской ул., Пискаревскому пр.;
- трамвайного парка № 11 на 150 единиц подвижного состава на земельном участке в 22-м квартале нежилой зоны Ржевка;
- новых станций метрополитена на участке от ст. метро «Выборгская» до ст. «Ладожская» и дальше в направлении района Ржевка-Пороховые;
- многоуровневой транспортной развязки на пересечении пр. Шаумяна, Среднеохтинского пр., Якорной ул.;
- транспортных развязок на пересечении ш. Революции и пр.Энергетиков и на пересечении Заневского пр. с пр. Энергетиков;
- продолжения Бокситогорской ул. до продолжения Зольной ул. с мостом через реку Большая Охта и путепроводом через ж/д линию Дача Долгорукова – Заневский Пост, реконструкция Бокситогорской ул.;
- транспортной развязки на примыкании Пискаревского пр. к Свердловской наб.;
- транспортного Орловского тоннеля под Невой, в створе Пискаревского пр. – Орловской ул. (2 тоннеля по 3 полосы в каждом направлении протяженностью 2,5 км);
- путепровода на пересечении продолжения пр. Маршала Блюхера с ж/д линией Приозерского направления;
- продолжения пр. Маршала Блюхера от пр. Энергетиков до Индустриального пр.
Кроме того, планируются работы по реконструкции моста через р. Большая Охта в створе Свердловской наб. и реконструкция пр. Энергетиков, включающая строительство путепровода по створу пр. Энергетиков через ж/д пути станции «Охта-товарная»
На сегодняшний день на территории Красногвардейского района построены 2 паркинга, на 7 участках ведутся изыскательские работы, а на 8 – ведется проектирование и строительство паркингов. В районе размещаются 56 коллективных гаражных автостоянок, которые планируется постепенно заменить на многоуровневыми гаражами.