Реконструкция Большого театра «вошла в график»
Об этом в ходе традиционного субботнего объезда городских стройплощадок сообщил первый заместитель мэра Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин.
В штабе строительстве ГАБТа обсуждались основные вопросы реконструкции, а также планы на ближайшие два месяца. Участники совещания обсудили ход строительно-монтажных работ на объекте. Кроме того, ключевыми были следующие вопросы: о ходе передачи помещений под монтаж технологического оборудования; о ходе проектирования и выдачи рабочей документации; о проекте устройства подземного пространства театра.
К 9 мая 2010 г. планируется завершить реставрацию южного (главного) фасада ГАБТа, открыть главный вестибюль, а также завершить первый этап реконструкции Белого фойе, Круглого и Бетховенского залов, а также привести в порядок Театральную пл.
В.Ресин отметил: «Наконец, мы вошли в основное выполнение составленного сетевого графика. В месяц стали выполнять работы, как и намечали, на сумму около 400 млн. рублей. Это с учетом того, чтобы в середине будущего года закончить все работы».
«Есть небольшие отставания; приняты соответствующие решения. Во всяком случае, работают в полную силу немецкие компании, проектировщики, наконец, рассчитались с основными разделами. Сегодня мы знаем, что будем делать в подземной части. Планы I квартала надо обязательно выполнить. Это будет тем фундаментом, который позволит дальше выполнять утвержденный график», - подчеркнул он.
Председатель Правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, в соответствие с которым ОАО «Западный скоростной диаметр» получило возможность привлекать облигационные займы под государственную гарантию РФ на сумму 25 млрд. рублей и на срок до 20 лет на цели дальнейшего строительства автомагистрали ЗСД.
«Это абсолютно новый финансовый инструмент, ранее не применявшийся в ГЧП в России», - отмечает председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов. – Размещение облигаций решит ряд ключевых задач проекта: частные инвестиции будут привлечены в рублях, на длительный период и по наиболее приемлемым ставкам. Это, в свою очередь, позволит ускорить темп строительства».
Ожидается, что облигации ОАО «ЗСД» будут включены в ломбардный список Банка России. В связи с этим они будут представлять значительный интерес для максимально широкого круга инвесторов – прежде всего, для негосударственных пенсионных фондов, управляющих компаний и коммерческих банков.
Одновременно предусматривается привлечение в проект инвестора, который завершит строительство и будет осуществлять эксплуатацию дороги. Появление такого дополнительного источника финансирования, как облигации, поможет ускорить и упростить решение этой задачи.
Напомним, строительство ЗСД ведется с осени