В Москве приватизировано порядка 75% квартир
В Москве остаются неприватизированными примерно 700 тысяч квартир, что составляет порядка 25% жилого фонда города, сообщил руководитель столичного управления Росреестра Сергей Денисенко в интервью газете «Московский комсомолец».
«2009 г. для регистрационных служб был очень сложным, количество обращений в связи с ожидаемым 1 марта 2010 г. окончанием бесплатной приватизации выросло в разы. Если в 2007 г. мы приняли 99 тысяч заявок на приватизацию жилья, в 2008 – 162 тысячи, то в 2009 г. – 308 тысяч», - сообщил он.
По словам С.Денисенко, если в столице ежегодно будет приватизироваться по 200-250 тысяч, то к 2013 г. приватизация в Москве будет полностью завершена. «Однако опыт показывает, что после принятия решения о продлении сроков приватизации, как это уже было в 2007 г., количество обращений резко падает. Сейчас, например, нет того ажиотажа, как осенью 2009 г., - добавил он. – И я почти уверен, что накануне 2013 г. авральная ситуация возникнет вновь».
ОАО «Российские железные дороги» в 2010 г. инвестирует 6,1 млрд. рублей в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает пресс-служба компании.
В 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию вторые пути на перегонах Гатчина – Войсковицы, Войсковицы – Елизаветино, ст. Войсковицы и Веймарн, тяговые подстанции Новолисино, Гатчина, Мга, а также вторую очередь станции Лужская (нефтяная).
В 2011 г. планируется завершить строительство вторых сплошных путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская-сортировочная, а также реконструкцию станций на этом участке.
Согласно инвестиционному бюджету ОАО «РЖД» на 2010-2012 гг. на продолжение работ по проекту всего планируется выделить 20,9 млрд. рублей.
Главные задачи проекта – создание необходимых условий для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга, обеспечение грузопотоков на подходах к порту. Срок реализации проекта – 2005-2020 гг. Общая стоимость, включая развитие подходов от ст. Мга до порта Усть-Луга со строительством парков ст. Лужская составляет более 100 млрд. рублей. Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию проекта в 2005-2009 гг. – более 20,5 млрд. рублей. За этот период было сдано в эксплуатацию более 36 км главных путей, более 36 км станционных путей, проведена реконструкция более 28 км контактной сети и др.