Озвучены планы по развитию транспортной инфраструктуры Красногвардейского района
Основными проблемами транспортного обслуживания жителей Красногвардейского района являются неразвитость сообщения с отдаленным микрорайоном Ручьи, а также нехватка автостанции у Ладожского вокзала. Об этом говорилось на последнем заседании Коллегии райадминистрации.
Решение проблемы сообщения с микрорайоном Ручьи связывается с завершением строительства продолжения Пискаревского пр. – от ул. Руставели до КАД и устройством путепровода через пути ст. Ручьи, запланированным на май 2010 г.
Существует также нерешенная проблема строительства транспортной развязки на перекрестке Пискаревский – Шафировский – Непокоренных, создание которой позволит автотранспорту двигаться непрерывно от Свердловской наб. до КАД. В настоящее время по этому объекту ведутся проектные работы.
Строительство автостанции возле Ладожского вокзала, в соответствии с постановлением правительства города должно осуществить ООО «Стройбаза «Рыбинская». Такие обязательства компания взяла в обмен на право строительства административного здания и гипермаркета «Метрика» на участке восточнее д. 65, к. 1, лит. А по Заневскому пр.
В связи с планами по строительству «Охта-центра», в соответствии с Генеральной схемой развития улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, на территории Красногвардейского района планируется строительство следующих дорожно-транспортных объектов:
- линий скоростного трамвая от ст. метро «Ладожская» до ж/д ст. Ручьи и от ст. метро «Гражданский проспект» до Гранитной ул.;
- линии надземного экспресса на участке от ст. метро «Обухово» до ст. «Гражданский проспект», который будет проложен на территории Красногвардейского района вдоль Индустриального пр. до ш. Революции, далее по пр. Энергетиков, Бестужевской ул., Пискаревскому пр.;
- трамвайного парка № 11 на 150 единиц подвижного состава на земельном участке в 22-м квартале нежилой зоны Ржевка;
- новых станций метрополитена на участке от ст. метро «Выборгская» до ст. «Ладожская» и дальше в направлении района Ржевка-Пороховые;
- многоуровневой транспортной развязки на пересечении пр. Шаумяна, Среднеохтинского пр., Якорной ул.;
- транспортных развязок на пересечении ш. Революции и пр.Энергетиков и на пересечении Заневского пр. с пр. Энергетиков;
- продолжения Бокситогорской ул. до продолжения Зольной ул. с мостом через реку Большая Охта и путепроводом через ж/д линию Дача Долгорукова – Заневский Пост, реконструкция Бокситогорской ул.;
- транспортной развязки на примыкании Пискаревского пр. к Свердловской наб.;
- транспортного Орловского тоннеля под Невой, в створе Пискаревского пр. – Орловской ул. (2 тоннеля по 3 полосы в каждом направлении протяженностью 2,5 км);
- путепровода на пересечении продолжения пр. Маршала Блюхера с ж/д линией Приозерского направления;
- продолжения пр. Маршала Блюхера от пр. Энергетиков до Индустриального пр.
Кроме того, планируются работы по реконструкции моста через р. Большая Охта в створе Свердловской наб. и реконструкция пр. Энергетиков, включающая строительство путепровода по створу пр. Энергетиков через ж/д пути станции «Охта-товарная»
На сегодняшний день на территории Красногвардейского района построены 2 паркинга, на 7 участках ведутся изыскательские работы, а на 8 – ведется проектирование и строительство паркингов. В районе размещаются 56 коллективных гаражных автостоянок, которые планируется постепенно заменить на многоуровневыми гаражами.
В рамках реализации Программы инвестиций ВЭБ в проекты строительства доступного жилья и ипотеку в 2010-2012 гг. Наблюдательный совет одобрил механизм рефинансирования ипотечных кредитов путем инвестирования собственных средств и денег пенсионных накоплений в облигации с ипотечным покрытием с целью стимулирования кредитования.
В рамках Программы принято решение инвестировать средства общим объемом 250 млрд. рублей на следующих условиях:
· собственные средства ВЭБ в облигации с ипотечным покрытием в объеме до 50 млрд. рублей со ставкой купона по облигациям 3% годовых по ценам не выше номинала;
· средства пенсионных накоплений, находящихся под управлением ВЭБ как государственной управляющей компании, в облигации с ипотечным покрытием в объеме до 100 млрд. рублей со ставкой купона по облигациям не выше 9% годовых по ценам не выше номинала;
· средства пенсионных накоплений, находящихся под управлением ВЭБ как государственной управляющей компании, в гарантированные государством облигации ОАО «АИЖК» в объеме до 60 млрд. рублей со ставкой купона, устанавливаемой в зависимости от рыночной конъюнктуры;
· средства Фонда национального благосостояния, выделяемые ВЭБ в соответствии с Федеральным законом от 13 октября 2008 г. № 173-ФЗ, для кредитования кредитной линии ОАО «АИЖК» в объеме до 40 млрд. рублей с процентной ставкой 9,5 % годовых сроком до 1 июня 2020 г.
Принято решение утвердить «Требования к облигациям, в том числе с ипотечным покрытием, и ипотечному покрытию облигаций, приобретаемых в рамках Программы инвестиций ВЭБ в проекты строительства доступного жилья и ипотеку в 2010-2012 гг».
Принято решение утвердить «Порядок сотрудничества ВЭБ с ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию», ООО «ВЭБ Капитал» и кредитных организаций, ипотечных агентов при реализации Программы.
Одобрено предоставление гарантий в обеспечение обязательств ООО «ВЭБ Капитал» по Договорам об оказании услуг по организации облигационных займов, заключаемых в рамках Программы в пользу эмитентов облигаций с ипотечным покрытием на общую сумму не более 150 млрд. рублей со сроком действия не более 3 лет. Условия выдачи гарантий ВЭБ, их изменение и иные условия участия банка в проекте будут утверждаться Правлением ВЭБ, сообщает пресс-служба банка.