Эксперт: Влияние субаренды на офисный рынок сильно переоценено
Объем субаренды не настолько повлиял на офисный рынок, как ожидалось, заявила руководитель аналитического направления компании CBRE Ирина Флорова на конференции по коммерческой недвижимости. По ее мнению, субаренда сейчас не так актуальна, однако все-таки она оказала влияние на рынок, особенно на офисные помещения класса А, передает ИА Интерфакс.
По данным компании, на III квартал
По оценке И.Флоровой, субаренда предлагалась в
Субаренда оказала влияние арендные ставки, отмечает эксперт. «Помещения высокого класса, высокого качества сдавались в субаренду чаще дешевле рынка и к тому же с отделкой. Это влияло на прямую аренду и собственникам бизнес-центров приходилось снижать ставки», - рассказала И.Флорова.
По данным CBRE, уже в III-IV квартале
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга объявил конкурс на проектирование линии «легкого метро» от аэропорта Пулково до Московского вокзала (проект «Надземный экспресс»). Начальная, максимальная сумма контракта – 350 млн. рублей.
Заявки на участие в конкурсе на разработку проектной документации объекта «Линия легкорельсового транспорта, соединяющая центр города с аэропортом Пулково» будут вскрыты 1 апреля, подведение итогов состоится 15 апреля. Работы по контракту должны быть выполнены15 декабря 2010 г.
Напомним, ранее городские власти планировали проложить трассу «легкого метро» от Дворца конгрессов в Стрельне к железнодорожной станции «Обухово» с ответвлением к жилому комплексу «Балтийская жемчужина». Теперь маршрут «Надземного экспресса» скорректирован. На ветке от аэропорта «Пулково» до Московского вокзала будет 6-7 остановок, время в пути составит 40-45 минут. Она пройдет, в частности, через деловую зону «Пулково-3», торговую зону на Пулковском шоссе, Бухарестскую ул. Инвестиции в проект составят около 12-14 млрд. рублей.