Савинский цемзавод («Евроцемент») возобновит работу


05.03.2010 17:59

Заместитель губернатора по инфраструктурному развитию Сергей Молчанский провел переговоры с президентом холдинга «Евроцемент груп» Михаилом Скороходом о деятельности Савинского цемзавода.

ЗАО «Савинский цементный завод», расположенный в Плесецком районе Архангельской области, входит в состав холдинга «Евроцемент груп». В связи с падением спроса на цемент (по Северо-Западному ФО на 46%), уменьшением цены, большой удаленностью от основных рынков сбыта продукции (порядка 1100 км.), а также в связи с перепроизводством цемента в РФ на сегодняшний день Савинский цемзавод является неконкурентоспособным. С 1 января 2010 г. производство цемента на заводе остановлено. Осуществляется отгрузка продукции со склада и ремонт оборудования.

«Савинский цемзавод является градообразующим предприятием. Мы обсудили ряд мероприятий, которые позволят избежать массового увольнения работников. Достигнута договоренность о возобновлении работы завода, – сообщил С.Молчанский. – Одна из мер – это поставка продукции предприятия за пределы нашего региона, в частности, на московский рынок».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.03.2010 17:47

ОАО «Российские железные дороги» в 2010 г. инвестирует 6,1 млрд. рублей в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает пресс-служба компании.

В 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию вторые пути на перегонах Гатчина – Войсковицы, Войсковицы – Елизаветино, ст. Войсковицы и Веймарн, тяговые подстанции Новолисино, Гатчина, Мга, а также вторую очередь станции Лужская (нефтяная).

В 2011 г. планируется завершить строительство вторых сплошных путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская-сортировочная, а также реконструкцию станций на этом участке.

Согласно инвестиционному бюджету ОАО «РЖД» на 2010-2012 гг. на продолжение работ по проекту всего планируется выделить 20,9 млрд. рублей.

Главные задачи проекта – создание необходимых условий для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга, обеспечение грузопотоков на подходах к порту. Срок реализации проекта – 2005-2020 гг. Общая стоимость, включая развитие подходов от ст. Мга до порта Усть-Луга со строительством парков ст. Лужская составляет более 100 млрд. рублей. Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию проекта в 2005-2009 гг. – более 20,5 млрд. рублей. За этот период было сдано в эксплуатацию более 36 км главных путей, более 36 км станционных путей, проведена реконструкция более 28 км контактной сети и др.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: