Савинский цемзавод («Евроцемент») возобновит работу
Заместитель губернатора по инфраструктурному развитию Сергей Молчанский провел переговоры с президентом холдинга «Евроцемент груп» Михаилом Скороходом о деятельности Савинского цемзавода.
ЗАО «Савинский цементный завод», расположенный в Плесецком районе Архангельской области, входит в состав холдинга «Евроцемент груп». В связи с падением спроса на цемент (по Северо-Западному ФО на 46%), уменьшением цены, большой удаленностью от основных рынков сбыта продукции (порядка
«Савинский цемзавод является градообразующим предприятием. Мы обсудили ряд мероприятий, которые позволят избежать массового увольнения работников. Достигнута договоренность о возобновлении работы завода, – сообщил С.Молчанский. – Одна из мер – это поставка продукции предприятия за пределы нашего региона, в частности, на московский рынок».
ОАО «РЖД» в 2009 г. инвестировало 10 млрд. рублей в реализацию проекта организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская (далее – Хельсинки) Октябрьской железной дороги, сообщает пресс-служба ОЖД.
В 2010 г. планируется продолжать развитие скоростного пассажирского движения и завершить первую составляющую важного международного проекта – организацию скоростного пассажирского сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки.
Мероприятия на скоростном участке предусматривали: капитальный ремонт 272 км пути, замену 218 стрелочных переводов, реконструкцию электрической централизации на 13 станциях, 50 пассажирских платформ, контактной сети на всем протяжении линии, ремонт или реконструкцию 135 искусственных сооружений, усиление энергохозяйства, переустройство систем сигнализации, централизации и блокировки, строительство путепроводов для ликвидации пересечения с автодорогами в одном уровне, а также новых пешеходных мостов и тоннелей.
Работы были начаты в 2007 г. на участке Парголово – Кирилловское, когда было освоено 4 млрд. рублей. В 2008 г. работы там были завершены и начались на участке Кирилловское – Бусловская. Объем финансирования проекта в 2008 г. составил 9 млрд. рублей. В 2009 г. было освоено 10 млрд. рублей. На 2010 г. инвестпрограммой ОАО «РЖД» предусмотрено финансирование завершения работ по реконструкции инфраструктуры в объеме 7,8 млрд. рублей.
В 2010 г. планируется произвести работы по капитальному ремонту 32 км пути, реконструкции искусственных сооружений (23 моста и 26 труб), строительству 149 км ограждения., замене 49 и оборудованию электрообогревом 52 стрелочных переводов, реконструкции 6 пассажирских платформ, строительству 9 пешеходных мостов и 3 тоннелей, реконструкции 6 тяговых подстанций, 55 км контактной сети.