Группа ЛСР увеличивает уставной капитал путем размещения допэмиссии акций


05.03.2010 17:32

Сегодня Совет директоров ОАО «Группа ЛСР» принял решение об увеличении уставного капитала путем размещения по открытой подписке дополнительных обыкновенных именных бездокументарных акций. Количество размещаемых акций составляет 16 042 508 штук номинальной стоимостью 0,25 рублей каждая.

Цена размещения дополнительных акций, в том числе цена размещения акций для лиц, имеющих преимущественное право их приобретения, будет определена решением Совета директоров после госрегистрации дополнительного выпуска. При этом цена размещения дополнительных акций для лиц, имеющих преимущественное право их приобретения, будет ниже цены размещения иным лицам на 10%, но не ниже номинальной стоимости, сообщает пресс-служба компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР

Подписывайтесь на нас:


03.03.2010 12:40

Председатель Правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, в соответствие с которым ОАО «Западный скоростной диаметр» получило возможность привлекать облигационные займы под государственную гарантию РФ на сумму 25 млрд. рублей и на срок до 20 лет на цели дальнейшего строительства автомагистрали ЗСД.

«Это абсолютно новый финансовый инструмент, ранее не применявшийся в ГЧП в России», - отмечает председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов. – Размещение облигаций решит ряд ключевых задач проекта: частные инвестиции будут привлечены в рублях, на длительный период и по наиболее приемлемым ставкам. Это, в свою очередь, позволит ускорить темп строительства».

Ожидается, что облигации ОАО «ЗСД» будут включены в ломбардный список Банка России. В связи с этим они будут представлять значительный интерес для максимально широкого круга инвесторов – прежде всего, для негосударственных пенсионных фондов, управляющих компаний и коммерческих банков.

Одновременно предусматривается привлечение в проект инвестора, который завершит строительство и будет осуществлять эксплуатацию дороги. Появление такого дополнительного источника финансирования, как облигации, поможет ускорить и упростить решение этой задачи.

Напомним, строительство ЗСД ведется с осени 2005 г. за счет средств бюджетов РФ и Санкт-Петербурга. В октябре 2008 г. было открыто движение по участку I очереди ЗСД, обеспечивающему вывод автотранспорта из 3-го и 4-го районов Морского порта на КАД. В настоящее время ведутся работы на участке II очереди, который обеспечит автотранспортное обслуживание 1-го и 2-го районов Большого порта и Петролеспорта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: