Группа ЛСР увеличивает уставной капитал путем размещения допэмиссии акций
Сегодня Совет директоров ОАО «Группа ЛСР» принял решение об увеличении уставного капитала путем размещения по открытой подписке дополнительных обыкновенных именных бездокументарных акций. Количество размещаемых акций составляет 16 042 508 штук номинальной стоимостью 0,25 рублей каждая.
Цена размещения дополнительных акций, в том числе цена размещения акций для лиц, имеющих преимущественное право их приобретения, будет определена решением Совета директоров после госрегистрации дополнительного выпуска. При этом цена размещения дополнительных акций для лиц, имеющих преимущественное право их приобретения, будет ниже цены размещения иным лицам на 10%, но не ниже номинальной стоимости, сообщает пресс-служба компании.
ОАО «Российские железные дороги» в 2010 г. инвестирует 6,1 млрд. рублей в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает пресс-служба компании.
В 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию вторые пути на перегонах Гатчина – Войсковицы, Войсковицы – Елизаветино, ст. Войсковицы и Веймарн, тяговые подстанции Новолисино, Гатчина, Мга, а также вторую очередь станции Лужская (нефтяная).
В 2011 г. планируется завершить строительство вторых сплошных путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская-сортировочная, а также реконструкцию станций на этом участке.
Согласно инвестиционному бюджету ОАО «РЖД» на 2010-2012 гг. на продолжение работ по проекту всего планируется выделить 20,9 млрд. рублей.
Главные задачи проекта – создание необходимых условий для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга, обеспечение грузопотоков на подходах к порту. Срок реализации проекта – 2005-2020 гг. Общая стоимость, включая развитие подходов от ст. Мга до порта Усть-Луга со строительством парков ст. Лужская составляет более 100 млрд. рублей. Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию проекта в 2005-2009 гг. – более 20,5 млрд. рублей. За этот период было сдано в эксплуатацию более 36 км главных путей, более 36 км станционных путей, проведена реконструкция более 28 км контактной сети и др.