280 тысяч машиномест планируется построить на северо-востоке Москвы к 2020 г.


05.03.2010 17:20

К 2020 г. в Северо-Восточном административном округе общее количество машиномест должно достичь 332 тысяч, в том числе организованных мест хранения – 274 тысяч, и паркования – 58 тысяч, говорится в проекте постановления столичного правительства «О ходе реализации программы гаражного строительства на территории СВАО города Москвы», которое будет рассмотрено на ближайшем заседании.

За 2009 г. на северо-востоке Москвы введено в эксплуатацию 16 тысяч машиномест. Однако обеспеченность современными машиноместами организованного хранения и паркования составляет лишь 49,5 тысячи машиномест, или 28,3%, - говорится в документе.

До конца 2010 г. должны быть разработаны территориальные схемы размещения машиномест в Алексеевском, Останкинском районах и Марьиной Роще.

Кроме того, департаменту транспорта и связи совместно с префектурой СВАО и Москомархитектурой необходимо уже во II квартале 2010 г/ внести предложения по корректировке сроков проектирования строительства транспортно-пересадочных узлов с обязательным размещением в их составе перехватывающих парковок, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.03.2010 13:49

Президент РФ Дмитрий Медведев поручит своей администрации разобраться в причинах отказа Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) от финансирования проекта строительства платной автодороги Москва – Санкт-Петербург.

ЕБРР в конце 2009 г. подписал вместе с ВЭБом, Европейским инвестиционным банком, Агентством по страхованию экспортных кредитов Франции и ООО «Северо-Западная концессионная компания» меморандум о взаимопонимании по проекту скоростной автомагистрали. Однако ЕБРР пока не принял окончательного решения по финансированию проекта, так как не одобрил его экологическую экспертизу (часть трассы планируется проложить через химкинский лес).

«Проект должен развиваться, я попрошу помощников поработать над этой проблемой, - сказал Д.Медведев, отвечая на вопросы в рамках российско-французского делового форума в Париже. – Я постараюсь разобраться, есть ли какие-то возможности поспособствовать этому проекту и принятию решения ЕБРР».

Напомним, вчера Верховный суд РФ признал законным распоряжение правительства, по которому часть Химкинского леса была отдана под строительство трассы. Лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова сказала: «Суд решил не удовлетворять наш иск, в котором мы требовали признать незаконным распоряжение правительства. Мы будем подавать кассационную жалобу». Председатель правления «Росавтодора» Сергей Костин сообщил, что к настоящему времени выбран оптимальный вариант строительства дороги, как с экономической, так и с экологической точки зрения.

Проект предполагает строительство трассы по лесу шириной 100 м. Речь идет о 43-километровом участке – на 23 километрах будут поставлены шумозащитные экраны и высажены лесозащитные полосы, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: