Эксперт: Рост цен на вторичном рынке жилья в Москве к осени 2010 г. может составить до 10%
По данным Аналитического консалтингового центра «Миэль», в феврале
В то же время, продавцы стали возвращаться на рынок. Доля нового предложения выросла на 2 пункта – до 23,6% от всего объема продаваемых квартир. Объем предложения вернул позиции, утраченные в конце 2009 – начале 2010 гг. Прибавив 16%, он достиг уровня в 47,7 тысячи объектов. Объем выставленных на продажу квартир в денежном выражении и в общей площади выросли на 15%.
«Возвращение на рынок отложенного спроса, преимущественно базирующегося в сегменте эконом-класса, является стимулирующим фактором при формировании цены на эту категорию жилья. Именно в результате этого цена в сегменте пошла вверх, хоть и незначительно (1,7%) - говорит гендиректор АКЦ «Миэль» Владислав Луцков.
«Отмечаемый сегодня рост рублевых цен говорит, скорее, не о подъеме стоимости жилья, а об уходе с рынка наиболее дешевых объектов. Но если экстраполировать эту динамику, то можно ожидать, что к осени цены на вторичном рынке вырастут до 10%», – отмечает гендиректор «Миэль-Брокеридж» Алексей Шленов.
ОАО «Российские железные дороги» в 2010 г. инвестирует 6,1 млрд. рублей в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает пресс-служба компании.
В 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию вторые пути на перегонах Гатчина – Войсковицы, Войсковицы – Елизаветино, ст. Войсковицы и Веймарн, тяговые подстанции Новолисино, Гатчина, Мга, а также вторую очередь станции Лужская (нефтяная).
В 2011 г. планируется завершить строительство вторых сплошных путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская-сортировочная, а также реконструкцию станций на этом участке.
Согласно инвестиционному бюджету ОАО «РЖД» на 2010-2012 гг. на продолжение работ по проекту всего планируется выделить 20,9 млрд. рублей.
Главные задачи проекта – создание необходимых условий для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга, обеспечение грузопотоков на подходах к порту. Срок реализации проекта – 2005-2020 гг. Общая стоимость, включая развитие подходов от ст. Мга до порта Усть-Луга со строительством парков ст. Лужская составляет более 100 млрд. рублей. Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию проекта в 2005-2009 гг. – более 20,5 млрд. рублей. За этот период было сдано в эксплуатацию более 36 км главных путей, более 36 км станционных путей, проведена реконструкция более 28 км контактной сети и др.