АН Veritas будет сотрудничать с «Кредитмарт» в сфере развития ипотеки
Агентство недвижимости Veritas намерено активно развивать программы ипотечного кредитования для своих клиентов, в связи с чем было подписано соглашение о сотрудничестве с компанией «Кредитмарт», в рамках которого покупатели новостроек смогут воспользоваться ипотечными программами, предлагаемыми финансовым супермаркетом, сообщает пресс-служба компании.
Среди партнеров «Кредитмарт» в сфере ипотечного кредитования более 30 банков. Сотрудничество с ними позволяет компании предоставлять клиентам специальные условия кредитования.
АН Veritas теперь предлагает покупателям новостроек воспользоваться программами «Кредитмарта», специалисты которой окажут помощь в оформлении жилищного кредита.
«Совет Федерации одобрил закон, который ограничивает первоначальный взнос по ипотеке до 20% от стоимости приобретаемого жилья. Это должно оказать положительный результат на объем выдачи ипотечных кредитов на рынке жилищного кредитования. Чтобы ипотека стала более доступной для наших клиентов, мы подписали договора о сотрудничестве с «Кредитмартом», - отмечает гендиректор АН Veritas Елена Балабанова.
Сегодня компания предлагает ипотечное кредитование при покупке квартиры в ЖК бизнес-класса «Лира», расположенном на ул. Ленинская Слобода, ЖК «Галактика» возводимого на ул. Чертановская. Он представляет собой 3-секционный жилой комплекс представляет переменной этажности, от 17 до 23 этажей, строящийся по индивидуальному проекту, срок сдачи –
Также ипотечные программы действуют по ЖК «Ново-Никольский» в Красногорске иЖК «Бутово Парк», который расположен в
ОАО «РЖД» в 2009 г. инвестировало 10 млрд. рублей в реализацию проекта организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская (далее – Хельсинки) Октябрьской железной дороги, сообщает пресс-служба ОЖД.
В 2010 г. планируется продолжать развитие скоростного пассажирского движения и завершить первую составляющую важного международного проекта – организацию скоростного пассажирского сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки.
Мероприятия на скоростном участке предусматривали: капитальный ремонт 272 км пути, замену 218 стрелочных переводов, реконструкцию электрической централизации на 13 станциях, 50 пассажирских платформ, контактной сети на всем протяжении линии, ремонт или реконструкцию 135 искусственных сооружений, усиление энергохозяйства, переустройство систем сигнализации, централизации и блокировки, строительство путепроводов для ликвидации пересечения с автодорогами в одном уровне, а также новых пешеходных мостов и тоннелей.
Работы были начаты в 2007 г. на участке Парголово – Кирилловское, когда было освоено 4 млрд. рублей. В 2008 г. работы там были завершены и начались на участке Кирилловское – Бусловская. Объем финансирования проекта в 2008 г. составил 9 млрд. рублей. В 2009 г. было освоено 10 млрд. рублей. На 2010 г. инвестпрограммой ОАО «РЖД» предусмотрено финансирование завершения работ по реконструкции инфраструктуры в объеме 7,8 млрд. рублей.
В 2010 г. планируется произвести работы по капитальному ремонту 32 км пути, реконструкции искусственных сооружений (23 моста и 26 труб), строительству 149 км ограждения., замене 49 и оборудованию электрообогревом 52 стрелочных переводов, реконструкции 6 пассажирских платформ, строительству 9 пешеходных мостов и 3 тоннелей, реконструкции 6 тяговых подстанций, 55 км контактной сети.