В.Ресин: 4-е транспортное кольцо снизит «пробочность» московских трасс
Главная причина автомобильных пробок в Москве кроется в неразвитости кольцевых дорог. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в статье, опубликованной в газете «Московская перспектива».
«Именно такая система была заложена во все Генеральные планы столицы, начиная с 1935 г. На протяжении десятилетий город развивался вдоль радиальных трасс. При этом строительство кольцевых магистралей по разным причинам откладывалось. В результате этого порой возникали парадоксальные ситуации, когда из одного соседнего района в другой можно было проехать только через центр города», - отметил он.
В.Ресин подчеркнул, что эту проблему начало решать строительство 3-го транспортного кольца. Эта магистраль во многом разгрузила исторический центр города от транзитных автомобилей. Сейчас Москва приступила к строительству еще одной внутригородской кольцевой магистрали – 4-го транспортного кольца.
«Главная цель создания этой дороги – связать между собой те периферийные районы, движение между которыми пока еще осуществляется через центр. Многие участки этой магистрали пройдут по эстакадам или под землей, в тоннелях под Москвой-рекой и под Лосиным Островом. При их строительстве будет использован тот богатый опыт, который был накоплен, при прокладке тоннелей под Лефортовом при строительстве 3-го транспортного кольца и Серебряным Бором при строительстве Звенигородского пр.», - заключил он.
СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» (ОССПб) подвело итоги конкурса по отбору банков для размещения средств компенсационного фонда на 2010 г. В 2009 г. деньги размещались на депозитных счетах нескольких банков города, сообщает пресс-служба СРО.
Для того чтобы максимально обезопасить средства фонда, Объединением был выдвинут ряд требований к участникам конкурса. Важнейшим из них являлось участие государства в уставном капитале банка в размере не менее 50%.
По результатам конкурса решено признать победившими следующие банки: АКБ «Ак Барс Банк» иОАО «Ханты-Мансийский Банк». С победителями конкурса НП будут заключены договора на размещение средств.
По состоянию на 10 февраля 2010 г. компенсационный фонд Объединения превышает 285 млн. рублей.