В.Ресин: 4-е транспортное кольцо снизит «пробочность» московских трасс
Главная причина автомобильных пробок в Москве кроется в неразвитости кольцевых дорог. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в статье, опубликованной в газете «Московская перспектива».
«Именно такая система была заложена во все Генеральные планы столицы, начиная с 1935 г. На протяжении десятилетий город развивался вдоль радиальных трасс. При этом строительство кольцевых магистралей по разным причинам откладывалось. В результате этого порой возникали парадоксальные ситуации, когда из одного соседнего района в другой можно было проехать только через центр города», - отметил он.
В.Ресин подчеркнул, что эту проблему начало решать строительство 3-го транспортного кольца. Эта магистраль во многом разгрузила исторический центр города от транзитных автомобилей. Сейчас Москва приступила к строительству еще одной внутригородской кольцевой магистрали – 4-го транспортного кольца.
«Главная цель создания этой дороги – связать между собой те периферийные районы, движение между которыми пока еще осуществляется через центр. Многие участки этой магистрали пройдут по эстакадам или под землей, в тоннелях под Москвой-рекой и под Лосиным Островом. При их строительстве будет использован тот богатый опыт, который был накоплен, при прокладке тоннелей под Лефортовом при строительстве 3-го транспортного кольца и Серебряным Бором при строительстве Звенигородского пр.», - заключил он.
Совещание Наблюдательного совета СООО «Минск-Сити» состоялось в Москве. В нем приняли участие посол Белоруссии в РФ Василий Долголев, руководители девелоперского направления МГК «Итера» Гагик Мартиросян и Драгомир Карич, председатель совета директоров ЗАО «СУ-155» Михаил Балакин, гендиректор ИООО «Итера-Бел» Владимир Александрович, представители банков-партнеров. Вел совещание председатель Наблюдательного совета, первый вице-мэр Москвы Владимир Ресин.
Об итогах работы по проекту Минск-Сити в 2009 г. и планах на 2010 г. доложил гендиректор УК СООО «Минск-Сити» Сергей Киселев. Подготовительные работы на отведенной под строительство первого квартала территории завершены. Снесены 35 зданий и сооружений старого завода железобетонных изделий. Сейчас ведутся проектно-изыскательные работы по планировочным решениям первых улиц «Минск-Сити».
В 2010 году планируется утвердить эскизные решения застройки всей территории. На 318 га будет построено более 3 млн. кв. м в жилой и коммерческой недвижимости. Старт строительству планируется дать в апреле 2010 г. Сдача первых домов планируется в конце 2011 г., сообщает пресс-служба ГК «СУ-155».