В.Ресин: 4-е транспортное кольцо снизит «пробочность» московских трасс
Главная причина автомобильных пробок в Москве кроется в неразвитости кольцевых дорог. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в статье, опубликованной в газете «Московская перспектива».
«Именно такая система была заложена во все Генеральные планы столицы, начиная с 1935 г. На протяжении десятилетий город развивался вдоль радиальных трасс. При этом строительство кольцевых магистралей по разным причинам откладывалось. В результате этого порой возникали парадоксальные ситуации, когда из одного соседнего района в другой можно было проехать только через центр города», - отметил он.
В.Ресин подчеркнул, что эту проблему начало решать строительство 3-го транспортного кольца. Эта магистраль во многом разгрузила исторический центр города от транзитных автомобилей. Сейчас Москва приступила к строительству еще одной внутригородской кольцевой магистрали – 4-го транспортного кольца.
«Главная цель создания этой дороги – связать между собой те периферийные районы, движение между которыми пока еще осуществляется через центр. Многие участки этой магистрали пройдут по эстакадам или под землей, в тоннелях под Москвой-рекой и под Лосиным Островом. При их строительстве будет использован тот богатый опыт, который был накоплен, при прокладке тоннелей под Лефортовом при строительстве 3-го транспортного кольца и Серебряным Бором при строительстве Звенигородского пр.», - заключил он.
Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги начнется в Подмосковье в 2011 г. - на участке от Ленинградского до Ярославского шоссе, сообщил в ходе онлайн-конференции министр транспорта региона Петр Кацыв. «В настоящее время проектирование завершается, а полностью трасса будет построена предположительно в 2023-2025 гг.», - сказал он.
На проектирование ЦКАД было выделено более 8 млрд. рублей из федерального бюджета. ЦКАД должна полностью разгрузить столицу от транзита. «Там должны быть логистические центры, мотели, гостиничные и складские комплексы, транзит», - сообщил П.Кацыв.
Напомним, ЦКАД – трасса, которая пройдет по территории Московской области примерно в 50 км от МКАД. Строительные работы разбиты на 5 пусковых комплексов. Первый участок - 113,45 км, второй – 117,86 км, третий – 104,65 км, четвертый – 95,7 км; пятый – 89,97 км.