В.Ресин: 4-е транспортное кольцо снизит «пробочность» московских трасс


04.03.2010 20:12

Главная причина автомобильных пробок в Москве кроется в неразвитости кольцевых дорог. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в статье, опубликованной в газете «Московская перспектива».

«Именно такая система была заложена во все Генеральные планы столицы, начиная с 1935 г. На протяжении десятилетий город развивался вдоль радиальных трасс. При этом строительство кольцевых магистралей по разным причинам откладывалось. В результате этого порой возникали парадоксальные ситуации, когда из одного соседнего района в другой можно было проехать только через центр города», - отметил он.

В.Ресин подчеркнул, что эту проблему начало решать строительство 3-го транспортного кольца. Эта магистраль во многом разгрузила исторический центр города от транзитных автомобилей. Сейчас Москва приступила к строительству еще одной внутригородской кольцевой магистрали – 4-го транспортного кольца.

«Главная цель создания этой дороги – связать между собой те периферийные районы, движение между которыми пока еще осуществляется через центр. Многие участки этой магистрали пройдут по эстакадам или под землей, в тоннелях под Москвой-рекой и под Лосиным Островом. При их строительстве будет использован тот богатый опыт, который был накоплен, при прокладке тоннелей под Лефортовом при строительстве 3-го транспортного кольца и Серебряным Бором при строительстве Звенигородского пр.», - заключил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.02.2010 13:38

Вопросы, связанные с выполнением адресной инвестиционной программы Москвы на 2010 г. и программы «Народный гараж», были рассмотрены в минувшую субботу на совещании в префектуре Юго-Западного административного округа. Председательствовал на собрании руководитель Департамента городского строительства города Москвы Александр Косован.

По словам префекта ЮЗАО Александра Челышева, программа гаражного строительства идет в округе в нормальном темпе. «Мы строим 16 гаражей, в марте-апреле мы будем готовы их сдать. И то решение, которое было принято в 2009 г., по загрузке, на территории округа реализуется. Мы сумели установить нормальные взаимоотношения с нашими подрядными организациями, с заказчиками. И задача, которая в этом плане есть, она будет выполнена», - отметил он.

А.Челышев также сообщил: «Конечно, резкий спад по строительству жилья у нас происходит – в 2009 г. на нашей территории мы ввели 623 тысячи кв. м (это чуть больше 20% от городской программы), а в 2010 г. введем только порядка 370 тысяч кв. м. На юго-западе площадей под массовую застройку не остается. То есть практически остается строительство кварталов и реконструкция. Свободной площадкой у нас только 20-й корпус в Бутово остается. Поэтому темпов таких, как прежде, мы уже не будем иметь».

«Наша задача сегодня – развивать наиболее массово уже объекты социальной направленности. К сожалению, мы попали в кризис, и масса таких проектов у нас сегодня откладывается. Сейчас, в кризисные годы, нам нужно подтянуть разработку документации, чтобы мы уже в 2012-2013 гг. активно в жилых кварталах, которые мы построили, строить музыкальные школы, дома для занятий для детей, объекты спорта. Нужно развивать культуру, нужно развивать спорт – вот эти 2 направления мы делаем приоритетными на территории округа», подчеркнул он, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: