В.Ресин: 4-е транспортное кольцо снизит «пробочность» московских трасс
Главная причина автомобильных пробок в Москве кроется в неразвитости кольцевых дорог. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в статье, опубликованной в газете «Московская перспектива».
«Именно такая система была заложена во все Генеральные планы столицы, начиная с 1935 г. На протяжении десятилетий город развивался вдоль радиальных трасс. При этом строительство кольцевых магистралей по разным причинам откладывалось. В результате этого порой возникали парадоксальные ситуации, когда из одного соседнего района в другой можно было проехать только через центр города», - отметил он.
В.Ресин подчеркнул, что эту проблему начало решать строительство 3-го транспортного кольца. Эта магистраль во многом разгрузила исторический центр города от транзитных автомобилей. Сейчас Москва приступила к строительству еще одной внутригородской кольцевой магистрали – 4-го транспортного кольца.
«Главная цель создания этой дороги – связать между собой те периферийные районы, движение между которыми пока еще осуществляется через центр. Многие участки этой магистрали пройдут по эстакадам или под землей, в тоннелях под Москвой-рекой и под Лосиным Островом. При их строительстве будет использован тот богатый опыт, который был накоплен, при прокладке тоннелей под Лефортовом при строительстве 3-го транспортного кольца и Серебряным Бором при строительстве Звенигородского пр.», - заключил он.
ВЭБ занялся сбором долгов с компаний, которых кредитовал подконтрольный ему Связь-банк. В числе должников оказался и бывший акционер этого банка – группа компаний «Бородино». В счет погашения кредита на 100 млн. рублей Связь-банк требует с девелоперской структуры группы офисный комплекс в центре Москвы, пишет «РБК daily».
Связь-банк в августе 2007 г. выделил кредит в размере 200 млн. рублей компании «Великанинвест» на завершение строительства бизнес-центра на Николоямской ул. в Москве. Обеспечением по кредиту стали доли компании, на балансе которой и находится уже построенный комплекс площадью более 15 тысяч кв. м. В феврале 2009 г. суд принял к производству заявление Связь-банка о взыскании с «Бородино-Девелопмент» заложенного имущества (100% уставного капитала ООО «Великанинвест»).
По словам директора департамента маркетинга и PR ГК «Бородино» Ольги Авериной, половина суммы кредита – 100 млн. рублей – была погашена досрочно в феврале 2008 г. «Готовый бизнес-центр многократно перекрывает долг компании перед банком», - отмечает она. Исходя из оставшейся суммы долга, Связь-банк хочет получить бизнес-центр по цене 6,7 тысячи рублей за 1 кв. м, что в 20 раз ниже его рыночной цены.
Площади в этом комплексе «Бородино» предлагает по 12-15 тысяч долларов за 1 кв. м офисов, апартаменты предлагаются по цене более 15 тысяч долларов за «квадрат». «Эти цены соответствуют докризисному стартовому уровню продаж, который после торга мог снизиться до 10-12 тысяч за 1 кв. м», - говорит ведущий специалист департамента офисной недвижимости компании Penny Lane Realty Максим Жуликов. По его словам, сегодня адекватная рынку цена на этот объект в 2 раза ниже – около 6 тысяч долларов.
Руководитель отдела консалтинга и оценки Praedium Oncor International Дмитрий Волков оценивает полностью заселенный бизнес-центр в пределах 4-5 тысяч долларов за «квадрат». Апартаменты стоят порядка 5-7 тысяч, добавляет директор департамента оценки и консалтинга Colliers International Полина Кондратенко. Таким образом, общая стоимость бизнес-центра даже в кризис составляет 60-105 млн. долларов.
В «Бородино» надеются на досудебное решение проблемы с кредитом. «Сейчас ведутся переговоры со Связь-банком о погашении задолженности. Один из вариантов – что долг будет рефинансирован», — говорит О.Аверина.