В.Ресин: 4-е транспортное кольцо снизит «пробочность» московских трасс
Главная причина автомобильных пробок в Москве кроется в неразвитости кольцевых дорог. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в статье, опубликованной в газете «Московская перспектива».
«Именно такая система была заложена во все Генеральные планы столицы, начиная с 1935 г. На протяжении десятилетий город развивался вдоль радиальных трасс. При этом строительство кольцевых магистралей по разным причинам откладывалось. В результате этого порой возникали парадоксальные ситуации, когда из одного соседнего района в другой можно было проехать только через центр города», - отметил он.
В.Ресин подчеркнул, что эту проблему начало решать строительство 3-го транспортного кольца. Эта магистраль во многом разгрузила исторический центр города от транзитных автомобилей. Сейчас Москва приступила к строительству еще одной внутригородской кольцевой магистрали – 4-го транспортного кольца.
«Главная цель создания этой дороги – связать между собой те периферийные районы, движение между которыми пока еще осуществляется через центр. Многие участки этой магистрали пройдут по эстакадам или под землей, в тоннелях под Москвой-рекой и под Лосиным Островом. При их строительстве будет использован тот богатый опыт, который был накоплен, при прокладке тоннелей под Лефортовом при строительстве 3-го транспортного кольца и Серебряным Бором при строительстве Звенигородского пр.», - заключил он.
Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи на аукционах продолжилось размещение временно свободных средств Фонда содействия реформированию ЖКХ на депозиты в уполномоченных банках, сообщает пресс-служба Фонда.
К размещению на 28 дней (до 24 марта 2010 г.) было предложено 2,117 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 6 банков: ОАО «Сбербанк России», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «Банк «Петрокоммерц», ОАО «МДМ Банк», ОАО «Альфа-Банк», ОАО «Банк ВТБ».
Были поданы заявки на сумму 9,01 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составила 3,25% годовых, максимальная – 5% годовых. Удовлетворено 3 заявки на сумму 2,117 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом составила 4% годовых, средневзвешенная ставка – 4,03% годовых. Победителями стали ОАО «Сбербанк России», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «Банк «Петрокоммерц».
К размещению до востребования было предложено 2 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 4 банка: ОАО «Россельхозбанк», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «МДМ Банк», ОАО «Банк УралСиб».
Были поданы заявки на сумму 6,98 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составила 3% годовых, максимальная – 3,01% годовых. Удовлетворено 4 заявки на сумму 2 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом и средневзвешенная ставка составили 3% годовых. Победителями стали ОАО «Россельхозбанк», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «МДМ Банк», ОАО «Банк УралСиб».
Аукцион по размещению временно свободных средств Фонда в размере 2 млрд. рублей сроком на 42 дня (до 7 апреля 2010 г.) признан не состоявшимся.